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11月28日10时58分，西安地铁2号线试验段张家堡车站工地南段，全长74米组装调试好的日本小松盾构机，沿着右线向南掘进。这是我国地铁首次在黄土地质条件下应用盾构法施工。

据技术人员介绍，西安地铁首台盾构隧道掘进机，总重量达323吨，由主机及配套的七节台车组成。盾构机掘进时，重达32吨的刀盘由电力驱动旋转切削黄土层，配套台车同时完成输送土渣、注浆衬砌、拼装管片等作业工序，在不影响地面沉降的前提下，应用盾构法施工的地铁隧道一次成型。图为西安地铁2号线试验段盾构机启动始发掘进。

柳影　宋源　摄