以打造西部公交最佳为契机，西安公交抓住公交优先的大好机遇，以创建“工人先锋号”的活动为龙头，使公交安全优质的理念不断提升。
为了扎实推进创建“工人先锋号”活动，总公司对“工人先锋号”队伍中的从业人员都分别制定了详细的考核标准，从安全服务到仪容着装，从规范操作到文明用语都有严格要求，公司安全服务部组成的40人服务稽查组对“工人先锋号”线路按标准实行每月考核，合格者全员奖励，懈怠者全员受惩。从此，争创“工人先锋号”的活动红红火火地展开起来。日前，总公司授予43路、5路和11路“工人先锋号”奖牌。
徒步勘查确保行车安全
12米长豪华天然气大客车，新车相比其他公交车较长、较高。为了保证驾驶人员安全平稳行车，在新车上路以前，43路车队党支部书记张桂娟和同事，一起徒步行走了近40公里的来回线路。他们认真测量，并记录在哪一个地方道沿较高，哪一个地方树枝下垂较低，拐弯时驾驶员应注意的事项等，为驾驶员提供参考。
集合精英打造精品线路
打造精品团队，就需要业务素质高的队员，为了进一步提升5路的服务质量，充实5路力量，公交五公司特将西安市技术状元、215路驾驶员赵养哲调到5路，驾驶着新车，赵养哲高兴地说，他非常感谢领导对他的信任，在新的岗位要更好地为市民服务，让5路“工人先锋号”深入到每一个乘客的心中。
退休劳模张金叶在驾驶员的岗位上工作了29年，退休后一直对公司团结友爱的集体和心爱的公交车念念不忘。她主动要求再次上岗，为了让劳模精神带动更多的职工，该公司特安排张金叶到5路。
真情服务赢得乘客好评
11路是公交八公司最大的一条线路、西安市的老公交线路，同时也是年轻人最多的线路，平均年龄29岁。他们相互帮助、虚心学习，认真服务，培养了良好职业道德情操，得到了广大乘客的好评。2008年1月，驾驶员贾素花行驶到堡子村时，一位老人带着感谢信和新年挂历在寒风中等她很久，当老人颤巍巍地上车送给她礼物时，贾素花不由得心头一酸：“大爷，我只是尽到自己的职责，你太客气了。”老人今年已经年近八旬，出行时，有的司机看到老年人不愿拉，但是11路的驾驶员服务态度都非常好，尤其是贾素花，常常主动搀扶他们上下车，就像对待自己父母一样贴心。
在11路的起点站上，至今仍保持着排队上车的场面，是西安市最美丽的风景之一。这归功于11路的职工，最早是他们引导乘客排队，现在大家已经养成了排队等车的好习惯。
今年，该公司着力打造星级化服务，将继续推出几条“工人先锋号”线路。将用“号角”吹响尤质服务的承诺，带动西安公交整体的服务水平上台阶，促进西安文明、和谐！ （赵辉）
