“请问冯高工，在70吨级车辆检修工作中，如何准确迅速的区分K5型与K6型70吨车辆的滑槽板？”
“虽然K5型与K6型滑槽板的外观尺寸一样，但是它们上部的开槽槽型不同，K6是半圆型、K5是长条型……”
4月10日，在西安东车辆段五楼会议室里，不时的传出车辆检修业务知识的问答声。这是该段邀请西安车辆工厂高级工程技术人员，面对全段检修车间工长以上技术管理人员以及安全、技术、验收、质检等职能科室专职人员开展的70吨级铁路货车检修专题授课讲座中的一个场景。
该段积极做好70吨级车辆检修资质认证准备工作，组织专职人员前往兰州西车辆段对70吨级货车检修情况进行学习观摩和现场调研，并结合工作实际，在合理利用既有设备的基础上，制定出70吨级货车检修方案，确定了具体的工艺布局。同时，针对70吨级铁路货车段修技术条件、耐候钢焊接注意事项、17号车钩、K5、K6型转向架检修标准等技术环节，专门邀请西安车辆工厂技术人员向管理人员进行系统讲解和业务交流。
通过请进来“教”、走出去“学”的方法，该段各级检修技术干部及管理人员对70吨级新型货车检修技术的掌握有了很大程度的提升，为70吨级车辆检修资质认证工作做好了全方位的准备。 （丁涛）
