·雷钟哲·
西安临潼区渭河古河道日前发现一艘沉船。据文物部门工作人员调查后认为，这艘古沉船应为明代或更晚期的木质运煤船。由于船底等部位还掩埋在沙里，目前还无法准确推断古船的形状。根据现场找到的瓷器碎片推测，这艘古船的年代大致在元代之后，也可能为明代。我这个地道的老陕吃了一惊。按说渭河自老实说，新华网刊载的这条新闻，让古以来，一直是西部地区的重要航道，这从渭河河道曾经发现的多处古桥遗址及码头桥墩不难看出，但在这里发现古船，毕竟还是首次。此其一。其二，在我的印象之中，几十年来，从来没有见过渭河舟楫穿行的情景，项多是横过摆渡。而且近些年来，有关渭河的消息，要么是泥沙淤塞、要么是洪水泛滥、要么是干道断流，要么是河水污染，虽在年年治理，年年不见变样。遥想元代或者明代，能有20米长（考古人员初步推断）的木船行进河中，水之丰沛可想而知，漕运兴盛亦不难想见。有资料记载：渭河干流90年代年平均实测径流量，不足90年代以前平均值的1/3。而90年代以来入黄水量（华县实测）平均仅44.78亿ｍ3，较90年代以前平均值86.56亿ｍ3，减少了几乎一半。造成渭河干流水量减少，既有自然方面的原因，比如雨量偏少，湖库蒸发，也有人为的因素，比如地下水的过度开采，成为地表径流减少的主要原因；还有忽视生态环境的保护和建设，导致地表植被严重破坏、林线后退和大量弃渣，人为造成的水土流失面积大大较快。想必大家对黄河耳熟能详，而对渭河，就未必那么明了。但作为中国母亲河的最大支流，迢迢800余公里。《山海经·海内东经》中说，“渭水出鸟鼠同穴山，东注（黄）河，入华阴北。”这样一条自汉至唐，皆为关中漕运要道的河流如果枯竭，黄河还有什么气势？好就好在，渭河治理受到党中央、国务院的高度重视和有关专家及社会各界的普遍关注。如今，渭河（西安段）又划入大西安的范畴，将成为西安的城中河。可以想象，当渭河综合治理一步步扎实迈进的时候，渭水湛湛、千帆竟发的美丽场景，就会出现关中大地。
