谈起薛利军，同样出身轨道维护班、现为该队党支部书记的张斌对其评价是：“薛利军技术过硬，人勤快，总结一下有三好，好动脑、技术好、老好人”。
井下运输轨道铺设劳动强度大、技术要求最高，许多人对这项工作都望而却步，唯独薛利军爱上了这份工作。刚参加工作的薛利军，不像别人只知蛮干、苦干，他会挤出时间认真学习安全和业务技能知识，遇到解不开的难题，便虚心向师傅、向工友和技术人员请教。
薛利军的师傅是有着全局“轨道大拿”之称的刘友会，刘师傅对薛利军这个爱动脑、干活时一看就会的徒弟也是另眼相待，经常给他开小灶，手把手倾囊相授。薛利军没有辜负师傅的厚望，通过努力，他掌握了过硬的技术本领，例如弯道铺设，岔道“鸡心”安设位置他总是一语定位，扳道器几把成型，对接时必定是严丝合缝，分毫不差。同时他也是全队能画复杂设计样图的高手之一，成为了一名名副其实的劳动模范和技术能手。1999年轨道班民主选举中，全班24人，薛利军以20票的绝对优势当选班长。
作为一名共产党员，薛利军把抓好安全生产作为自己的基本职责。2010年，全矿井下工作搬家倒面多达6次，这时，已经升任运输区分管轨道工作副区长的薛利军，为按时保质完成每一次轨道铺设任务，经常奉献公休，月出勤都在25个以上，尤其在井下工作面安装接续紧张的时候，他从不休班和退缩。每次开工前，他都要提前到施工巷道实地测量五六次，反复查看巷道情况，绘制施工草图，认真计算、备领材料，考虑解决可能延误工时的每一个细节，做到胸有成竹。具体施工时他都身先士卒，有了前期充分的准备做铺垫，全体职工在他的指挥下紧张而不忙乱，总是按部就班，有序施工，每一次都能保质保量的完成了矿上交付的轨道铺设任务。
在平时的工作中，只要生产出现了应急问题，不管白天黑夜，他总是随叫随到，真正把干好工作当成自己的天职。有一次，由于巷道成型问题，轨道铺设完成后，弯道变坡处形成“锅底”，造成行车不顺，刚刚到家的薛利军接到电话，放下碗筷急忙赶到现场，经过仔细观察，决定实施起底缓坡方案，说干就干他立即组织班组员工，沿故障点向两侧起底，最深处起底高度达60厘米，经过一夜紧张施工之前坡度渐渐变平，终于排除坡道“锅底”，眼看着一辆又一辆矿车顺畅欢快地通行，薛利军才放心地离去。 （刘孝文 王雨）
