近日，铁道部宣布，从7月1日开始，全国铁路将实行新的列车运行图。届时，时速300公里动车组列车将实行票价浮动。
这是铁道部首次明确提出动车组将实行票价浮动。根据铁道部消息，只有在时速300公里的高速铁路上才开行时速300公里的动车，同时开行时速200—250公里的动车。京沪高铁、武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁等均将运行时速300公里的动车组。这意味着，我国目前多数高铁的票价将可浮动。
此前，高铁在部分时段上座率低、“运座位”等颇受质疑。有专家曾建议，“中国高铁普遍存在票价过高，可以考虑采用更多层级的票制，吸引更多的旅客选择乘坐。甚至在淡季时，可以如航空一样采取票价打折，吸引旅客，避免空驶率过高。”
目前，铁道部尚未公布动车组票价浮动的具体方案。一名铁路方面专家认为，此举表明铁路在向市场靠近，更愿遵循市场规律发展。
铁道部相关人士表示，结合此次运行图调整，铁路部门还推出一系列便民利民新举措。京沪高铁开通运营时将率先实行网络售票。今年年底，全国铁路将全面推行网络售票，还将积极推广电话订票、电子客票、银行卡购票、自动售检票，形成以高速、快速、普速合理匹配，适应旅客不同层次需求的铁路客运产品，最大限度方便旅客出行。 （易靖）
