本报讯 近日，在中航工业西航集团公司工具厂53车间内部，作为师傅的雷锋利感觉格外忙碌，一方面他要干好自己的本职工作，完成工段交给自己的生产任务，另一方面，他还要用心琢磨如何带好自己的徒弟小朱，因为从今年5月份开始，西航工具厂实行了新的“以老带新”管理办法：凡是师傅带出的徒弟生产合格后，不但可以获得公司、分厂的奖励，还可同时获得第一个徒弟在第一年全年工时10%的奖励；第二年、第三年同样可继续享用5%的工时奖励，如果雷师傅带出的徒弟再带徒弟，则可享受双重5%工时奖励。这种“金字塔式”的奖励办法极大调动了老师傅多带徒弟、带好徒弟的积极性，有力地推动了“以老带新”活动的开展，为西航的转型发展打下坚实的基础。
据了解，西航工具厂积极创新生产一线员工“以老带新”的培养机制、激励机制，特制定分厂生产一线员工“以老带新”管理办法，以“金字塔式”奖励政策，激励身怀绝技的员工授真艺、传真经，切实加快生产一线技能工人队伍建设。工厂明文规定：所谓的“金字塔式”激励政策，就是一线员工完成“以老带新”目标责任书后，经工厂考核领导小组考评合格者，在第一年，除公司奖励外，工厂给予师徒对子一定奖励；当徒弟正式在所学岗位独立操作后，第一年，徒弟每月所学岗位上加工产品工时的10%记入师傅的工时，做为对师傅的奖励，徒弟的工时100%计入自己的完成工时中；第二年及第三年，徒弟每月所学岗位上加工产品工时的5%记入师傅的工时，做为对师傅的奖励，徒弟的工时100%计入自己的完成工时中；徒弟如果再带徒弟，经考核合格后，除按以上条例执行外，对首任师傅一年内依然奖励其徒弟的徒弟在所学岗位加工工时的5%，且不受带徒弟多少的限制。当然，师傅在享受奖励的同时也应承担起相应的责任，即“以老带新”的徒弟培养合格后，师傅应在三年内持续对首位徒弟予以指导帮助，解决难题，关注徒弟在所学岗位的成长。同时师傅对徒弟在所学岗位出现的废品及质量问题负连带责任，其处罚额度与奖励一致。
截至目前，西航工具厂各车间对本单位的人才队伍建设问题进行认真梳理后，共上报了50余份“以老带新”师徒对子。针对这些师徒对子，分厂领导小组及时进行审核。同时要求“以老带新”岗位工种必须为关键岗位或瓶颈工种，“以老带新”的师傅必须是技能七级及以上的技师和高级技师、工厂内部评审的技能高端岗位人员，或掌握诀窍、绝活的技能工人等，“以老带新”的徒弟为车间积极上进的优秀员工，以此来确保此次工作的作用发挥和质量。 （马宽新）
