本报讯 渣土车车速高、随意抛撒等问题一直无法得到彻底根治，日前西安市市容园林局渣土车车队管理改公司已经试运行两个月，违规现象很少发生，而且司机队伍很稳定，司机每周休假一天，每制试点在未央区正式展开，首家试点企业试运行两个月来取得了很好的效果，西安市将逐步在全市推行这种模式。
车主入股 司机统一管理
提起渣土车，很多人都会用车速高、乱抛撒、随意倒等字眼来形容。如何能够将渣土车彻底治理好，西安市容园林局找出管理难点，在全市推行建筑垃圾清运车队体制改革，试点改制的陕西鲁诚渣土清运股份有限公司揭牌。
这个公司以原有挂靠车辆为依托进行改制，采取公司与原车主平等协商，经过评估部门对车辆进行评估，确定资产总额，给予车主一定份额的股份，使其成为公司的股东，年底按照利润提成分红，实现股份改制。同时公司出资购买新车，统一招聘经验丰富（有三年大车驾驶经验）、信用良好、行业素养较高的司机，统一管理，达到对零散经营单位的资产进行重组。
公司车主司机同获利
陕西鲁诚渣土清运股份有限公司负责人刘杰介绍，目前该月工资6000元左右，待遇有保障。另外，车辆管理起来更顺畅，每辆车上都有GPS，公司中有监控平台，如果哪辆车超速会直接从监控上看到，公司会立即拨打电话通知，第一次超速会警告，第二次会罚款100～200元，第三次超速就会开除。试运行以来该公司基本没有超速、乱抛撒等违规现象发生，而且工地都愿意找这样的正规公司来合作，公司生意越来越好，这样入股的车主也就会获得好的分红。 （吕华）
