本报讯 中铁二十一局三公司大西第一项目部以“五个中心”，将精细化成本管理延伸到生产经营的每个角落，有效地突破了创利瓶颈，降低成本上千万元。
该项目部上场大西客运专线后，担负3.4亿元的施工任务。在工程开工之初，即遭遇了重重征迁阻力，项目部仅在征地拆迁上就多花了四百万元的冤枉钱，项目责任成本管理面临严峻挑战。项目部为降耗增效，提出了实施精细化管理目标，成立了“五个中心”。即施工技术工程数量控制中心，人工费价格成本控制中心，材料费、机械费控制中心，现场经费控制中心，施工安全、工程质量控制中心。这“五个中心”包括了生产经营领域的方方面面，为实施精细化管理，提升项目创效水平，防止效益流失筑起了天然屏障。
在项目管理中，一切按“五个中心”的规定执行。收购地材，一律过磅称重计量，每月一盘点，施工一年多来，各种材料均无超耗现象，物资采购货比三家，钢模板比市场价每吨低300元，20万方地材每方比市场价低10元。
去年春节前夕，钢材产量降低，保障部预测价格将上涨，立即投入资金购入一千多吨，节省资金30多万元。年初复工，相邻标段纷纷断货，有的甚至停工待料，而他们却多次为兄弟单位解了燃眉之急。通过一系列精细化管理，共降低成本达1400万元。项目部总经济师吕亚静说了一句很实在的话：“挖潜增效的途径无处不在，关键就看用不用心。” （尹登明）
