本报讯 宝鸡东站是集客运、货运、行车、调车为一体的窗口单位,也是连接西北、西南的枢纽站,担负着出入川、疆、藏等地区物资、旅客的运输和中转重任。
今年以来,宝鸡东站认真分析客货市场所面临的形势,以西部开发,物资、人员流动大为契机,强化经营管理,解决影响车站进一步发展的“瓶颈”制约,做大市场“蛋糕”。
对内,该站定期组织召开经济活动分析会,站领导班子成员及各科目负责人逐项分析生产任务完成、预算执行、收支等具体情况,剖析成本预算管理方面存在的问题,并制定切实可行的整改方案。对于所有支出项目均纳入预算控制,实行《用款计划申请单》制度,逐级进行审批,在重点保证安全运输生产支出的同时,严禁超预算支出。在此基础上,细化节支降耗措施,明确增收节支办法和目标,强化修旧利废和废旧物资回收管理工作。对于每一个部门实行月度综合能耗分析,对超标情况安排专人调查原因并分析通报,有效整治浪费现象。
对外,该站从客货两个方面着手。货运方面,组织专业人员深入各大厂矿企业调查摸底,准确掌握管内货源构成情况,努力扩大有效货源。与此同时,加强货运、装卸、调度等各部门和环节的沟通协调,加速车辆周转,提高运输效率。并且在客运方面,积极开展客流调查,及时掌握小长假、暑运等客流高峰期的旅客出行信息,充分利用春暖旅游流上升的时机,大力宣传铁路便民利民措施和客车开行信息,普及网络、电话订票和联程票、往返票、复用票购买的常识,并与宾馆、企事业单位和旅行社建立联系渠道,拓展客流范围,积极引流上线。
本报记者 刘鹏