一米六八的身高，身材单薄而消瘦，脸和胳膊的肌肤黑里透红近乎于古铜色。要不是他腋下夹着的大本子，频繁接打电话，在工地间来回穿梭、大声指挥，你一定会认为他就是现场干活的农民工。就连他所戴的那顶白色的安全帽也严重褪色，完全变成了土黄色。第一印象让人很难把他跟一个管理者划等号。
他就是国资委授予的“青年岗位能手”、中铁二十局集团（东）莞惠（州）城际轨道项目二分部副经理朱建锋。参加工作12年来，无论春夏秋冬、酷暑严寒，无论在哪个工程项目，工友们早已对朱建锋的行为习惯了如指掌，他总是和艰苦的施工一线紧密相伴：要么在建筑工地的某个角落，要么就是在去工地的路上。
也许是长期在高度紧张和严肃的环境里生活，朱建锋的面部表情明显有些僵硬，看不出松弛和微笑的痕迹。但坚毅和善意的双眸告诉大家，他的性格其实和他的长相一样朴实无华。让记者印象深刻的是，当问及他为自己设定的人生远大抱负是什么时，他只淡淡地说了这样一句话：“农村出身的苦孩子，学历又不高，能有什么远大抱负，我一直告诉自己，不管干什么，一定要尽最大努力把分内的事情做好！”
朱建锋出生在陕西渭北高原的农村，从小只要一放学回家他就帮母亲在地里干农活，犁地播种他样样都干，从那时起便练就了他吃苦耐劳的个性。1998年，17岁的他因一心想当一名铁路工人，报考上了西安铁路职业技术学院的桥隧专业，毕业后被二十局集团下属的六公司招用。先后参加了陕西、广州等几条高速公路和天津西客站、石武客专等铁路项目建设。从工程试验和测量工作开始干起，由于能吃苦、爱钻研，在后来的项目中朱建锋被领导提为现场技术主管。
2010年5月，朱建锋所在的六公司莞惠城际项目急需一个现场的技术主管，公司将朱建锋调往东莞，任命为该项目的副总工程师，一年后改任副经理。从此的两年间，除过回项目部吃饭休息，他基本上没有离开过工地。两年中，他只在去年春节请假回去过9天，中途妻子来探视过半个月。
当问及私心和亲情，他苦笑着说：“没办法，工地事情实在太多，太忙了，实在没有时间偷懒或顾及家里的事。”3岁的儿子高烧住院、父亲风湿卧床不起，他都没好意思向主管领导提及。工友们给他们的朱副总算了一笔账，他管的施工区域全长780米，宽65米，期间有盾构井、暗挖、车站三个大作业点，每个点随时都需要各种协调指挥，每天下来，他至少要跑到10公里的路程，屁股很少挨过凳子。
每天吃完早饭7点半必须准时赶到工地，一天要做的工作都写在本子上随身带着，一般晚上9点左右等工人全部下班，才能返回项目休息。每到工程进入大干阶段，朱建锋就觉得身体有些吃不消，当夜晚躺到床上，常常连给家里打电话的力气都没有。可他认为：“自己是管这个的，不能让现场停工待料，更不能让计划好的工作落空，推到明天去干。可以按时完成任务，再苦再累也是快乐的。” 本报记者 刘楠通讯员 乔永刚
