12月里的一天凌晨，西安电务段秦岭车间凤州信号工区工长马超被一阵急促的电话铃声吵醒，工区值班职工打来通知七里坪站1-3DG出现红光带故障，严重影响行车。正在宝鸡家里休班的马超立即联络工友们一起奔赴故障现场，开始了他们忙碌的抢修工作…
凤州信号工区位于秦岭深处的宝成线上，工区有12名职工，负责凤州及七里坪两个站的信号机、道岔、轨道电路等信号设备的维护工作。如果说信号设备是铁路的“眼睛”，那么信号工就是名副其实的“眼科医生”。多年来，凤州信号工区的这些“眼科医生”们远离城市和家人，在秦岭深处的三等小站上默默守护着铁路“眼睛”的安危，就连休假在家也时时刻刻把手机放在身边，随时做好“出诊”应对突发状况的准备。这天夜里，马超他们成功解决了七里坪站的轨道电路故障，为了确保设备稳定，他们又利用第二天白天的时间对轨道电路设备进行了一整天的测试检查，直到确认设备各项状态良好，大家才从七里坪站回到了凤州工区。
第二天夜里2点50分，七里坪站又发生了3#道岔的故障，马超又一次从睡梦中唤醒工友们，带着大伙赶到了故障现场。冬季深夜的秦岭山里，气温已经低至零下十几度，马超带着工友们顶着刺骨的寒风奋战了3个多小时，终于让设备恢复了正常使用。当大伙回到工区时，已经是早上6点多了。这天是红花铺站微机联锁软件换装施工的日子，红花铺站虽然不是凤州工区的管辖范围，但施工可是秦岭车间乃至西安电务段的大事，大伙都希望能在这个大战场上显显身手，为全段安全生产尽一份自己的力量。于是，大伙草草吃了点东西，就又马不停蹄投入到紧张的工作中。
下午16点，红花铺站的施工任务在大家的辛勤努力下圆满结束了，凤州工区的职工们也终于可以休息下，睡个好觉了。这时，工长马超却由于几天不分昼夜的连续工作，脸上开始出现了浮肿。工友们看着他都心疼得不知道该说些什么好，马超却强打着精神安慰大伙说：“这几天我们成功处理了两个故障，还协助车间完成了一项大活，大家都辛苦了，我肿一点不算什么，就当‘长胖’了，呵呵！”
（王菲 陈昊）
