本报讯 出门在外，哪里的饭菜既贵又难吃？大家会说出火车站、汽车站、小旅游点等许多地方。除了这些，高速公路“便民服务点”也成为饭菜和服务问题突出的“新贵”。近日，记者从榆林返回西安途中，在包（头）茂（名）高速榆靖段乔沟湾“便民服务点”就遭遇了“饭菜既贵又难吃，环境卫生差，宰客现象严重”等问题，在受到不少“礼遇”后，顿生疑惑：“便民服务点”是在便民还是在坑民？
3月7日13时左右，记者吃过饭从榆林南站乘坐大巴返回西安。这趟车是开往西安城北客运站的，预计在晚上21时才能到西安，行车时间在9个小时以上。车从榆林出发，15时15分行驶到包茂高速榆靖段乔沟湾时，下了高速驶进一个没有名字服务点，一座黄土高坡下的简陋停车场里已停了四、五辆长途大巴。记者还以为车要加油，不料一名男乘务员大声地对乘客说：“到服务点了，全部下车，吃饭、上厕所。”一名乘客问：“中午12点才吃的，现在也不饿，吃甚（什么）饭？”乘务员语气生硬地说：“不吃，沿途再不停了，到西安饿死你！”在乘务员的催促下，乘客全下了车。
阳光灿烂，风裹着黄沙打在身上。记者赶紧去上厕所，小小的旱厕已人满为患，前边车的乘客还没出来，后面车的乘客就拥了进来。好不容易挤进去，厕所里脏水横流，手纸满地，臭气熏天，方便完后，连个洗手的地方也没有。与上厕所相比，吃饭的地方挺大的，可是由于四、五辆车同时停靠，吃饭跟打仗似的，乘客一拨赶着一拨，特别是从西安方向来的乘客，都抢着买饭。大家抱怨：“一路上也不让人下车吃饭，到这儿把人都饿坏了”。饭，除了泡面就是米饭，虽然太简单了，但从西安过来的乘客吃得都很香，十几个桌子坐得满满的，生意好得服务员都来不及收拾桌子。所以，桌子脏，地面更脏，地上到处是剩菜、剩饭，以及用过的餐巾纸、筷子和方便面纸筒。
记者不饿，也不想吃，想接杯水，可是泡面的人多得都等不到水烧开。“萝卜快了不洗泥。”卖饭的人应付不过来，饭还贵得很。据了解，在沿线其他服务区，一盒方便面才5元，在这儿是8元，一份份饭（米饭和菜）10—15元，在这儿是统一价25元，还只有两三种菜，乘客没有选择的余地。量少，质更差，许多乘客都反映：“在这儿吃的是最难吃的饭，少盐没味的，肉咬不动，菜没炒熟，服务员还很厉害。”
既然饭贵质量又差，卫生条件不好，为什么还在这儿吃？一名老乘客说：“没办法，榆林的车都停在这儿，这儿是指定的停车吃饭点，不在这儿吃，在哪儿吃？”记者询问司乘人员：“沿线那么多服务点，为什么选在这儿吃饭？”他们笑而不答，一些经常坐车的乘客反映：“这饭店与他们公司都是有来往的。”
沿线十几个服务区，都不停车吃饭，仅选择一个点，不仅不科学，还容易让人生疑。设立便民服务点，是为了更好地服务乘客，但这种借服务点之名宰客、坑人的低劣手段，的确该有人管管了。不然，挣来的是钱，失掉的却是民心。
本报记者 阎冬
