本报讯（记者 柳江河）9月23日下午16：24分，一列黄色的“和谐号”检测列车由西安北客站向宝鸡缓缓驶出，不一会加速到282公里。17：06分到达宝鸡南站，全程行驶42分钟。
“西安至宝鸡高速铁路进入调试阶段，为正式开通运营做最好了准备”。西安铁路局副总工程师徐建根如是说。他告诉记者，此次调试，我们将完成轨道、接触网、供变电、通讯信号、客运服务、防灾安全监控系统、综合视频监控系统联调联试和综合接地、电磁兼容、振动噪声、隧道内气动效应、列车空气动力学性能测试等系列相关检测工作，全面评估高铁设备的安全性、运营控制系统的可靠性及服务系统的舒适性，并根据测试结果进行调试、优化，使线路整体系统功能满足开通的运营条件。
西兰客运公司副总工程师陈耀民告诉记者，西宝高铁东起西安北站，经咸阳秦都站、杨凌南站和岐山站，西至宝鸡南站，除西安北站外，其他站均为新建车站，建设里程163公里。西安北站至咸阳秦都站设计时速每小时250公里，咸阳秦都至宝鸡南站设计时速每小时350公里。西宝高铁2009年11月28日开工建设，2013年6月14日全线铺轨完成。
当记者问到西宝高铁何时通车时，西兰客运公司副总工程师陈耀民说，如果顺利，预计年底有望通车。
