“回到拉萨，回到了布达拉宫，在雅鲁藏布江把我的心洗清，在雪山之颠把我的魂唤醒……”我的拉萨之梦就是从歌手郑钧的这首《回到拉萨》做起的。布达拉宫、纳木错湖；雪莲花、藏羚羊……这座中国离天最近的城市，以他独有的神秘和美丽让我心神向往。
六、七年前，西藏是不通火车的。据那时从西安进藏的朋友回忆，去拉萨要坐一两天的火车到西宁，然后再从西宁坐几十个小时的汽车到格尔木，再坐30多个小时的汽车千辛万苦才能到达拉萨。一路长途跋涉，不但要克服高原缺氧带来的烦恼，更要有顽强的毅力和较强的体质才行。这样苛刻的要求对于自幼身体并不是特别好的我来说，无疑是种很大的打击，所以几十年来只好把自己的拉萨梦深深埋在心底。
1993年，我从部队复员回到西安，成为了一名检查维修客车的铁路职工，一直盼望着西藏能早一天通火车，让我的拉萨梦早日实现。终于，2006年7月1日，青藏铁路正式开通了，这条神奇的天路将内地、沿海的大中城市和圣城拉萨连接起来，让更多的藏族年轻一代外出求学、谋生，它的开通有利于现代工业的文明在偏远地区广泛传播，加快促进整个藏族地区社会经济深层变迁，更有利于世界各国对中国这片广袤的雪域高原、神秘的古老民族、独特的藏族文化有进一步了解和认知。从此，“坐上火车进拉萨”不再只是神话。
当然，做为铁路职工的一份子，青藏铁路的开通让我觉得自豪的同时，也离自己的拉萨梦更近了。虽然这么多年来，由于工作和家庭种种原因，自己的拉萨梦一直没有实现，但我清楚，中国梦、西铁梦和我的梦是密不可分的，只有怀揣梦想，脚踏实地的工作和生活才能最终实现梦想。
妻子也是一名铁路职工，每当在西安站看到进藏的列车满载天南地北的乘客路过，总是羡慕地说：“下次休假，我们一定要去趟拉萨，看看那里的天有多蓝、湖水有多清。”
我说：“没问题，到时侯我们坐着动车去拉萨！” （赵伯顺）
