7月份以来，西安东车辆段按照铁路总公司运输局部署，对装用转8B（转8AB）型转向架的既有铁路货车实施段修时，进行换装K2工作，提升铁路货车运行品质。图为职工正在进行气割作业。
胡小文 摄
近日，记者来到西咸新区沣东新城后围寨立交跨越陇海铁路的一处工地，体验施工人员战高温的艰辛。
中午14点，正是太阳最毒辣的时候。在西咸新区沣东新城后围寨立交跨越陇海铁路的一处工地，50多名施工人员已经开始清点撬棍、螺丝做开工前的准备。中铁电气化局西铁工程公司三段施工项目总工高雷雷介绍，下午的施工是在陇海铁路上架设军便梁。
在没有任何遮蔽物的施工现场，气温已经达到40摄氏度，皮肤被晒得生疼，脚下的钢枕就像“铁板烧”。施工人员个个皮肤黝黑发亮，脱下上衣，身上都被晒出了标准的“V字”。 本报记者 钟洁 摄
