本报讯（记者 薛生贵）12月31日，经过上千名干部职工一夜紧张施工，历时15个月的新丰镇编组站扩能改造工程顺利完工。扩能后，编组站日均办理货车数将突破3万辆。今后，途经西安列车存在的进站难、晚点现象将得到缓解。
新丰镇车站是全国12个主要路网性编组站之一，车站东西跨度10余公里，横向2.5公里。担负着包西、太西、宁西、北环、西康、陇海等7个方向货物列车解编任务，有西部大开发“桥头堡”之称。改造工程自去年9月29日开工，工程项目包含在既有站场规模基础上增设到发线6条、调车线14条，新建道岔47组，安装停车器42组、调车减速顶2323台。工程完工后，编组站内仅到发线和调车线就达152条，居全国前列。
扩能后，新丰镇编组站将形成布局合理、生产高效的双向纵列式三级七场站场格局。不仅能有效缓解西部铁路运能紧张的现状，而且为释放西安枢纽客运列车运能起到积极作用。对加快地方经济发展、推动丝绸之路经济带建设提供坚强运力保障。
