2014年12月26日上午，经过贵广铁路建设者耗时6年修建，一条按照目前世界最先进无砟轨道技术标准修建的贵（阳）广（州）铁路全线贯通。
作为贵广铁路数以万计的建设者中的代表，让我们去追寻着中交二公局贵广铁路项目的年轻人走过的足迹，一群“80后”青年用6年间矢志不渝的坚守，用自己的汗水和智慧书写无悔青春。
“贵广铁路项目经历太多的不平凡，也许这对我来说是最好的锻炼，也许今生就只能相遇这一次。你看我2009年刚到项目的时候，还是满头黑发，现如今却两鬓花白了——老了！”夏润禾是中交二公局贵广铁路项目安全总监，一个30多岁的小伙子，略显黝黑的脸上挂了一副眼镜，一脸学究书生意气。贵广铁路项目刚开工的那一年，他刚刚28岁。这个刚毕业就进入铁路施工单位，经历过粤赣、甬温、成绵乐等重大项目建设的“80后”，着实没有想到在贵广这条线一干就干了6年。
屈科，1981年5月出生，个头不高，皮肤黝黑，典型的“80后”，在深山老林中一待就是5年多。为了充实自己，挑战自己，他主动请缨从项目部搬到隧道洞口的宿舍，一整天泡在施工现场，盯住解决一个个施工难题，还要到炸药库看火工品储存有没有受潮、视频监控是否正常，叮咛值班的库管员做好出入库登记。远在西安的女朋友曾多次催他回去相聚，他却无法抽出时间，一拖再拖，以至于女朋友提出抗议，“你以后直接和隧道‘谈恋爱’吧”。
冯亚峰才30岁，2008年毕业于兰州交通大学土木工程专业，刚从公路项目调过来的他遇到的最大困难就是贵广铁路是他第一个铁路项目。但他自信地说：“我能参与这么大的铁路项目，太幸运了。既是对自己技术工作的全面锻炼，又是自己全方位学习的绝佳机会，更像是挑战自我的‘练兵场’。”如今他已经能够游刃有余地处理现场技术问题，善于发掘现场技术难题，与总工程师薛志国共同出谋划策，参与项目变更设计工作，深挖设计意图与现场优化变更的方案，学会了与监理、业主、设计院等单位进行沟通协调。像他这样的多面手，成为项目挖潜增效的重要骨干力量。
在贵广铁路项目部，还绽放着一朵耀眼的“铿锵玫瑰”，她热情开朗，为人热忱，刚毅顽强，总有一种不服输的劲头。她个人在业务领域不断钻研学习，先后考试通过了好几个执业资格证书，是同事眼中公认的“学霸”。她就是项目指挥部计划合同部部长徐向叶。“我已经愧对自己的孩子，我不能再愧对这份工作。既然承担了这份工作，就争取干好！”今年35岁的年轻妈妈徐向叶是项目二次经营工作能手，“火眼金睛”般地发现多处单项概算中的差错漏等问题，而今正为项目减亏增效做最后冲刺。2009年2月刚结婚不久她就和丈夫一起来到贵广铁路项目，并在这里孕育诞生了一个健康、聪明的“贵广之子”。因为这6年里，很多人在这里结婚生子，凡是在这里出生的小孩都有了这样一个特殊的“称谓”。
在孩子刚满6个月的时候，她就因项目工作繁忙，将孩子交给婆婆毅然返回工地上班。正是因为像徐向叶一样的无数女职工们默默奉献，才共同撑起了中国铁路建设迅猛发展的一片天。
这里“80后”年轻的一代，他们知道什么叫责任，什么叫担当，舍小家为大家，为的是心中那份对企业、对事业的忠诚。 （闰晓）
