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一个巡道工的“万里长征”

2023年09月06日

6年、23400公里、磨坏63双黄胶鞋,这是吕民娃一步一步走出来的数字。走,是吕民娃主要的工作方式。有人说,吕民娃的工作过程,其实就是一个人的“长征”。

吕民娃是黄陵矿业铁运公司工务段七里镇工区的巡道工。2009年至今,他用双脚往返于煤炭专用线K24+500—K29+500、红石岩专用线K0+000——K4+743米等站线合计约34公里的线路上。陪伴他的是一对信号旗、一盏信号灯、一个30余斤的工具包和每天必须巡查的13公里线路。

6年的工作内容,就是不间断的守护这34公里的线路,守护着3125根钢轨,73副道岔,3170块夹板,54400根枕木。晴天一身汗,雨天一身泥,寒冬手口裂,夏天晒脱皮,这是巡道工工作的真实写照。每天巡守中,吕民娃都要严格将管内的道岔、专用线检查一遍,每一个道岔都要弯腰检查、紧固螺栓,一天下来累的腰酸背疼。夏天他顶着烈日,在近50度闷热的环境里一走就是八小时;冬天他冒着近零下20度的寒风,坚守在自己的岗位上,耳朵都被冻破了;由于劳动强度大,再冷的天也是走得汗流浃背,汗水浸透了衣衫,只要一歇下来,寒风一吹,冷得直打哆嗦。由于巡道工是发现线路隐患的“千里眼”,因此他无论刮风下雨都不能间断。长年累月露天作业,吕民娃的脸黑了、手粗了、两只脚上长满了厚厚的茧子,但却练就了“火眼金睛”,任何线路上细小的隐患都逃不了他那“鹰隼”的双眼。

2014年3月的一天深夜中,当他巡查到K24+780m处时,发现钢轨出现了5mm的裂纹,吕民娃立即呼叫七里镇工区,请求派人更换。七里镇工区临时向行车调度员申请了50分钟时间,迅速更换了钢轨,消除了安全隐患。6年来,像这样的行为已经屡见不鲜,吕民娃先后发现和消除类似安全隐患68次,守护的线路也没有出过一次安全事故。

但是守护了6年的线路安全却守不住他患病岳父的安全。吕民娃是上门女婿,正因为他勤劳朴实、善良孝顺赢得了他妻子一家人的青睐。结婚前他信誓旦旦地答应妻子一定能照顾好一家人,婚后却事与愿违。2010年,吕民娃的岳父因患癌症动了手术,当时,孩子还小,加上岳母身体不好,面对困难,他动过辞去工作的念头,最后是岳父劝他,这手术已经做完,病很快就能好,他还是应该守着铁路。听着这话,吕民娃掉了眼泪。就这样,单位、医院、家庭,安放了吕民娃全部的精力。2014年6月初,饱受病痛折磨的岳父最终离世,在岳父的坟前内疚吕民娃哭了整整一天,办完岳父后事的第二天,还没有缓过精神的他,又走上他热爱的线路。

直至今日,无论寒冬大雪还是三伏烈日,他的巡守工作仍在不间断地继续着,每当看到松动的螺栓,他就会用手中450mm的大扳手,将螺栓一紧再紧,直至螺栓完全稳固。而在漆黑的夜里,陪伴他的还是那巡道灯和呼啸而过的列车。

(倪小红 张俊平)

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