本报讯 5月26日下午，随着最后一片轨排缓缓落下，宝麟铁路全线顺利铺通。
宝麟铁路是陕铁集团投资的控股铁路项目，项目地跨凤翔、岐山、麟游三县，线路全长84公里，总投资27亿元，预计2015年年底竣工，起点从宝中线凤翔站Ⅱ场接轨，沿途经过凤翔县、麟游县。技术标准为地方铁路Ⅰ级，单线铁路，设计运量近期1500万吨，远期2500万吨，设计能力3000万吨。宝麟铁路铺架施工自2014年7月份施工以来，公司上下与参建单位一起，抓安全、抓管理，紧盯铺架施工不放松，期间，克服线路长、桥隧多、施工难度大、安全风险高等诸多不利因素，按照项目总体工期计划，科学组织，认真施工，不断攻克隧道口架梁、长大坡道铺架、小半径曲线架梁等安全技术难题，于2015年5月26日顺利完成了全线261孔梁的架设及87公里线路的铺设任务。
宝麟铁路的顺利铺通标志着宝麟铁路建设工作即将全面完成，对宝麟铁路建设具有里程碑意义，也为全面完成集团下达的年度目标，年内达到开通运营条件打下坚实的基础。 （陕铁）
