虽已立秋，但室外温度仍超过三十摄氏度。8月11日11时，记者来到西安机车检修段工作车间。
一束束耀眼的火花和“嗞、嗞”的声响引人注意。走近一看，“全副武装”的电焊工宋耀军正在为机车做焊接工作。手中的电弧光烘烤时产生的温度高达2000多摄氏度，为防止电焊时溅起的火花烫伤到皮肤，手套、工作帽、防护面罩、重达2斤的帆布防火服将宋师傅裹得严严实实。刺眼的强弧光，滚烫的焊渣，刺鼻的化学气味和粉尘，是宋师傅每天必须要承受的考验。炎热的夏季，高温更是给他带来了更多的困难，但高度的责任心，让宋师傅没有一刻懈怠。
据工作人员介绍，西安国际港务区的西安机车检修段是西北地区唯一具备和谐型机车C5修能力的检修基地。为确保暑期职工劳动安全，西安机车检修段为四个生产车间配置40余台空调扇，通过测量，各工位温度可降至28度左右。可工作岗位上的工人师傅们依然汗流浃背。
偌大的机车维修车间内，忙碌的工人们顾不上擦去脸上和身上的汗水，即使在三伏天，他们依然坚守在工作岗位上，承担、确保着西安、兰州、乌鲁木齐铁路局和青藏铁路公司配属的1400台和谐大功率货运机车C5及以上修程的检修任务顺利完成。
记者 郭玉军 实习记者 鲜康 摄影报道
