如果你经常来宝鸡东站发货，那你一定认识他——韩卫东。虽然老韩只是东站货运车间一名普通的不能再普通的营销员，但只要提起他，无论是货运职工还是货主，都会对他伸出大拇指。
别看老韩笑容满面、精神抖擞，说话还有点大嗓门，但很少有人知道，其实几年前老韩生了一场大病，没法干重活，单位为了照顾他，就把他安排在一个相对轻松的岗位。这份恩情，老韩一直没忘，总是想寻找机会回报单位。铁路货运改革实施后，急需营销人才，老韩一琢磨，自己当过兵，性格豪爽，朋友也多，适合跟别人打交道，于是主动请缨，成为了一名营销员。
对于老韩的营销工作，领导有话说：“去年7月，在无轨站建设初期，老韩就针对选址、装修、业务等各方面积极地给站上提过很多意见建议，有时不惜和站领导辩论，最终他的很多具有建设性的意见被采纳和应用。”
同事有话说：“老韩为了给站上拉来货源，发动家人、亲戚、同学、朋友、战友、熟人收集信息、寻找货源。他主动出击，到宝鸡周边的工厂企业发放宣传册、纪念品，了解企业需求，介绍铁路产品，先后与20几家大大小小的企业建立了良好的合作关系。有一次，他为了争取货主，自己取来5000块钱为货主垫资应急。还有一次，他在休假参加朋友婚礼的路上看见街边的家具厂，就跑去营销，留下电话和随身携带的宣传册，过了几天，家具厂真的来要求发货了。今年5-8月，老韩一个人就营销了货物82批29535.5公斤。”
货主有话说：“老韩从上门营销到我们发货时跑前跑后办手续、制定方案、联系到站，出了不少力，真是一条龙服务，有一回我们为了感谢他，悄悄塞给他200块钱，意思买点烟抽，没想到他一下就拒绝了，还说给钱就是侮辱他。虽然这让我们有点尴尬，但让我们看到了铁路部门的诚意，‘铁老大’一去不复返了，以后我们都在东站发货，和老韩私底下也成为了很好的朋友。”
老韩自己说：“营销工作说难也难，说简单也简单，我是真心爱这份工作，就想着在退休之前发挥余热，其实也没做什么。”
本报记者 杜哲 通讯员 张芸
