随着煤炭形势的急剧下滑，蒲白矿业铁运公司面临着运量不足，冗员、职工收入下降、亏损严重等问题。2015年初，矿业公司提出把“走出去”作为新的主业来做。铁运公司“走出去”承运宝麟铁路预计将解决安置156人，实现年创收3660万元，有望实现公司整体减亏脱困。
认清形势转变观念
铁运公司成立40余年来，曾为蒲白矿区的发展作出了较大贡献。该公司2012年运量251万吨；2013年运量240万吨；2014年运量171万吨；2015年截至目前105万吨，运量逐年递减。按照矿业公司2015年“老区做精、新区做强、蒲白做优的总体战略部署”，该公司制定了“内做精、外做强、总体优”的部署安排，并逐步实施。
为打消职工顾虑，该公司围绕“艰苦奋斗，牢固树立过紧日子思想”、“认清形势转变观念，责任担当创新强企”主题展开深层次的形势任务宣讲，通过制作“走出去”专题排板、《铁运人》开辟专栏、发放宣传单等形式，广泛宣传“走出去”最新动态及政策信息，疏导职工正确理解当前政策，帮助职工排解难点、焦点问题，为实施“走出去”各项工作筑牢思想稳定壁垒。通过正确引导，全员达成了“坐在家里被动‘挨饿’，不如‘走出去’主动‘寻食’”的思想共识。
“面对新工作环境，职工队伍中难免会出现‘水土不服’现象，我们要采取一切措施和办法，努力去克服和适应，使职工尽快融入新的组织生活！”已经五十多岁的老党员杨敬国如是说。
上下同心探索前行
在合作对象未确定前，该公司做了大量市场调研，到工商部门咨询承运业务许可资质；咨询法律顾问，了解相关法律法规；走访铁二十局、西安铁路局了解相关业务流程，深入铁一局新运公司熟悉铁路承运业务的具体流程等。经过前期深入细致的走访调研，“走出去”承运思路进一步清晰，方向进一步明确。
自4月8日矿业公司与陕西省铁路投资集团公司战略合作框架协议签订后，该公司与宝麟铁路公司共同制定了承运协议、安全协议，并先后10次赴宝麟公司，就运量结算单价、人员定编定员、机构设立、职工待遇、管理费用，物资材料配备及使用，后勤保障等问题逐一进行协商。为安置更多的富余人员，解决老区冗员问题，以国铁定编定员为依据，为宝麟公司制定了详细的定编定员参考，并从专业运营角度指出对方定员中存在的不足，据理力争，最大限度争取人员指标，最终以费用总承包为切入点与宝麟公司达成共识。据悉，该公司将于8月底与宝麟铁路公司正式签订承运合同，9月中旬各项准备工作全部就绪，10月1日前，正式投入运营。
合理组织蓄势待发
根据年300万吨的运量基数，该公司组建了150余人的新区职工队伍。新区职工休假采取每月轮休4天。食宿问题全部安排到位，住宿统一是两人一室的标准间，有独立卫生间、衣柜，后续将配备电视、空调等。目前，宝麟新区所有《站段细》及规章制度、台帐、表单等的修订工作已基本完成，内燃机车、油料的招标工作正在紧锣密鼓地进行中。
宝麟公司采用的都是最新技术设备，为了让职工尽快适应新技术和新工艺，熟悉和掌握新的业务知识及专业技能，该公司依据宝麟铁路技术需求，从车辆、机务、工务、电务四个生产段入手，采取理论与实作相结合的方式，对新区定编定员职工进行系统的岗前脱产培训。目前，内燃机车司机、红外线值班员、线路探饬工的培训工作，分别在中铁二十局、榆林车辆段、西铁局以外委的形式展开。列检员、信号工、通信工、供电工的培训工作也先后通过从黄陵运用车间、绥德电务段外聘老师的形式进行。
“只有把技术练熟练精，才能适应新的岗位需求，为自己谋得出路！”即将远赴宝麟新区从事电务工作的裴耀文信心十足地说道。
理念传承文化铸魂
如何将铁运丰厚文化底蕴在新区得到展示和传承？如何推进新区文化建设？该公司将具有铁运文化特色“12223”文化管理模式及“10334”安全管理模式渗透融入于新的工作环境之中，将“五精”管理，“消缺”管理、以及党建质量管理、班组自主管理、安全质量标准化、书香“铁运”、准军事化等管理方法逐步应用于新区的各项工作，将铁运公司多年来积淀的文化底蕴及品牌循序渐进地融入新区承运工作中，始终围绕安全、生产、经营这一主线，充分展示铁运文化魅力，指导宝麟承运工作在积极健康向上，安全文明和谐的氛围中取得更快更好的发展成果。该公司将于9月中旬对所有赴宝麟职工进行准军事化军体训练，努力打造一支“服从指挥、能打胜仗、作风优良”的准军事化团队，更好地投入承运工作，实现文化管理目标，叫响铁运品牌。
