每当假日，许多人还沉浸在假日的喜庆中，享受着与家人团聚的欢乐，但是东航西北分公司乘务员范丽红一家四口却忙得连在一起吃顿饭的时间都没有。“越是假期，我们就越忙，已经习惯了。”范丽红说。
拥有35年飞行经历的范丽红，在东航算是不折不扣的“老空姐”。1980年，一个偶然的机会让她与蓝天结下了不解之缘。“我本来是陪朋友考试的，等到了考场自己也想试试，没想到就考上了。”范丽红说。随后，经过两个月的集中培训，她以第一名的成绩开始翱翔蓝天。说起第一次独立飞行，她仍记忆犹新。“我的师傅只带我飞了一趟汉中到安康，就告诉我可以出师了，让我独自飞返程的航班，当时非常紧张。”短短一个小时的飞行时间，范丽红丝毫不敢懈怠，保持微笑做好每项服务，直到乘客下机，她悬着的一颗心终于放了下来。
1985年，范丽红与飞行员何永田结婚。当时单位的规定很严格，不允许夫妻俩在同一个航班上。因为有驻外飞行，常常范丽红一走就是8天，等刚回到家丈夫又要出去驻外飞行，一个月有20多天见不上面。最难熬的要算怀孕那段时间，当时民航规定怀孕满4个月零20天才可以停止飞行。强烈的孕吐再加上起飞的摇晃晕眩，范丽红只能拿着咸菜和桔皮放在鼻子底下缓解不适。“亲戚朋友劝我请假，可工作紧任务重，我一天也不敢耽搁。”
1986年，儿子何超出生了。儿子的降临给这个飞行之家带来了无尽的欢乐，然而难题也接踵而至。为了工作，范丽红忍痛一个月就给儿子断奶，三个月就把儿子送给父母照看，两岁就送去幼儿园……儿子的成长她错过了太多。“妈妈，你是不是又要去飞啦，那我是去奶奶家？还是阿姨家？”懂事的儿子早早适应了父母不在身边的生活，习惯了“寄宿”别人家的生活。同样出于对蓝天的热爱，何超大学毕业后成为了东航西北分公司的一名机务维修人员，尽管工作并不是直接飞向蓝天，但是却是为飞机做好保障工作。“每每想到我的父母可能在自己维护过的飞机上飞行、服务时，我就觉得骄傲自豪，也更感到一份沉甸甸的责任。”何超说。
2011年，何超和乘务员陈蓉喜结连理，范丽红的家里又多了一个“飞人”儿媳。每当和儿媳妇同组飞行时，范丽红就对她格外严格。有一次，婆媳俩执行飞北京的航班，快要下降时一位乘客晕机吐到了飞机过道上，陈蓉觉得飞机马上要落地了，就找来一张报纸盖在呕吐物上，想着落地了和清洁工一起收拾。“这样太危险了，万一飞机在下降中出现意外情况需要旅客紧急撤离，这张盖在呕吐物上的报纸可能导致旅客滑倒，而导致撤离失败。”平时温柔的婆婆变得严厉起来。“婆婆也是为了乘客安全，我能理解。”在范丽红的严格要求下，陈蓉快速成长，已经从普通舱乘务员晋升到头等舱乘务员。
飞行35年来，范丽红只有在儿子结婚的第一年，特地向单位申请，一家四口才在春节吃上了一顿团圆饭。“很奇妙，我们一家人都跟蓝天有缘分，工作虽然辛苦，但我们都热爱这份职业。”范丽红说。就是这样的一家人，把自己的青春和汗水，都献给了飞行事业，献给了蓝天。
本报记者 钟洁
