本报讯（通讯员 王国强）12月28日，西宝高铁迎来开通运营2周年。西安北站生产指挥中心主任惠利霞说：“从7时30分到21时30分，两城市间每半小时就有一趟车始发，目前日均发送1.7万人，比开通初期多8000人。”
数据显示，2015年，省内短途客流占据了陕西高铁总发送人数的60%以上，其中，西宝高铁日均发送旅客超省内高铁短途客流的三分之二。
2007年，西安至宝鸡普速线开行动车组列车，时速200公里，是当时中国西部最快的客运列车，被称为“西部第一速”；2013年12月28日，与郑西高铁相连的西宝高铁正式开通运营，结束了西安和宝鸡两大城市之间没有高铁的历史。
西宝高铁开通运营初期，每日共计开行列车14对，日均发送旅客9625人。2014年7月1日之后，西宝高铁开行方案进一步优化，每日共计开行列车15对，日均发送旅客超过1万人。同时，开车时间调整为整点开车，方便旅客记住开行时间。再加上去年9月西宝高铁成为中国西部最先开通中铁银通卡的线路，吸引了更多旅客。到今年下半年，西宝高铁日均发送旅客超过1.7万人。
