本报讯 为加快榆林地区能源产业发展，完善区域铁路网布局，提高运输能力，优化“陕煤南运”通道，3月30日省发改委核准批复蒙华煤运通道集运系统靖边至神木集运铁路项目。至此，备受陕煤化集团和榆林市政府关注的靖神铁路项目完成了最重要的审批环节，标志着项目建设将正式启动。
该项目是蒙西至华中铁路集疏运系统的重要支线和省内最长煤炭运输铁路，也是榆林能源化工基地内部重要的网络通道。线路北起包西铁路神木西站，南与蒙华铁路靖边北站相接，线路设计正线全长232km，投资估算为193亿元。项目推进前期，靖神铁路公司在充分听取各股东、设计单位及有关方面建议的基础上，结合沿线矿区煤炭运量，本着科学谋划、服务矿区、尽早实现运输效益的原则，制定了“分期分段建设，滚动创新发展”的项目建设思路，优化确定了符合矿区发展的项目建设方案。项目预计今年下半年开工建设，在“十三五”末与蒙华铁路同步建成。
作为蒙华铁路集疏运系统的重要组成部分，靖神铁路建成投运后，对进一步优化“陕煤南运”通道、促进榆林经济持续发展意义重大。 （岳睿）
