本报讯（记者 薛生贵）2月16日，宝兰高铁陕西段清姜隧道内，施工人员正在进行无砟轨道钢筋、模板等工序的作业。目前，宝兰高铁隧道、桥梁、路基等主体工程已基本完成，轨道铺设及站后工程正在加紧建设。
宝鸡至兰州高速铁路是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路网的重要组成部分。宝兰高铁由宝鸡南站引出，接入兰州车站，全长400公里，设计时速250km/h。其中，陕西境内45.9公里，设有隧道12座，桥梁15座，桥隧比例高达97%。
目前，宝兰高铁隧道、桥梁、路基等主体工程已基本完成，无砟轨道施工接近尾声，已完成总量的86%，轨道铺设完成总量的61%，站后工程完成总量的75%，计划于5月份全线进入联调联试阶段。
宝兰高铁建成后，宝鸡至兰州的最快运行时间将缩短至2小时。
