截至2016年12月31日，铜川矿业铁运榆横铁路以实现安全生产500天的骄人业绩，并以今年又拿下决胜安全生产开局之战新胜利令人倍感赞叹。
那么，是什么让这支走出去的创业团队在安全生产的道路上披荆斩棘，又是什么让他们在日日夜夜里与安全生产一路同行呢？
对此，铁运榆横铁路员工深有感触地说：“咱们出来可是代表着铜川矿业公司的形象，千万不要在安全上抹黑，搞不好，何以安身立命，人家服务对象又怎么能信任咱们啊！”
唯有自觉 方能当好安全人
“安全生产是大家的事情，每个人肩上都有一副担子，只有每个人好了，大家才能好。”“宁让领导服从制度，不让制度服从领导”，这些朴实的话语印证了铁运榆横铁路干群的安全情怀。
该单位党政铁路负责人先给自己定出了清规戒律，特别是各级管理人员，不仅是安全工作的责任人，更是安全理念的传播者，安全文化的践行者。这既是规矩，也是底线，容不得讨价还价，更容不得违章乱纪。必须身体力行进车间、进班组、进岗位、到现场、到工区、到车站和普通员工一起并肩战斗，抓安全、管安全、严安全、促安全，守好安全生产的钢铁长城，护卫安全生产铁路沿线，共商安全大计，共担安全责任，要求员工做到的，必须自己首先做到，要求职工不做的，必须自己首先不做，抓养成，严管理，求本质，对于运输生产一线的员工来说，要求切实铭记“只要上岗作业，必须进行安全辨识，让现场作业处于受控；只要行车作业，必须进行安全确认，让标准作业成为习惯，成为自然，成为时尚，形成了“我会安全、我能安全”、“遵章光荣，违章可耻”的安全生产新常态，具有铜煤铁运特色的安全理念、安全管理原则、安全核心价值观、安全荣辱观等已在该单位员工心中落地生根。
唯有自强方能做好安全事
“没有过硬的技术，外出创业只能空中楼阁；没有扎实的管理，安全生产只能昙花一现。”
自该单位2015年8月托管运营以来，始终把创新培训教育模式、提升干部职工业务技能作为干事创业的“看家本领”，通过完善安全文化宣教和技术硬件设施，充分发挥多媒体培训作用，并通过“铁运榆横专业工程师”和“安全技术调度中心”等，引导职工学技能、强业务、提素质，增强技术自信和价值认同。
该单位结合现场生产实际，自编教材、制作课件，使用影像等多媒体教学模式，提高培训质量，提高职工安全意识。共举办各类安全技术及管理培训班8期，培训员工305人次，外派人员外出培训15人次。邀请绥德电务段专业老师，每月对通信、信号专业采取集中授课、现场教学等方式使职工尽快掌握新型设备的理论原理和实际操作能力；每周一、二、三，分别由工务、电务、机务采取自学的方式，通过观看事故案例并结合日常生产作业中发现的问题进行讨论学习，提高了职工的专业技能素质，营造了浓厚的学习氛围，收到了良好的培训教育效果。该单位主要负责人、安全管理人员、特种作业人员全部参加安全生产培训并全部合格，持证上岗率达100%。15名乘务员经过培训取得了过轨证和电气化合格证，检修工学习掌握了A90救援起复机的使用和保养工作，39名乘务员学习掌握了新型机车DF8B的驾驶。
唯有自信方能干好安全活
近年来，该单位不断完善安全质量标准化管理及安全基础管理，固本强基，创新驱动，向安全要管理，向管理要效益，打出了一套安全与管理同步发力的“组合拳”。
该单位集安调中心、后勤、机务车间、电务车间、工务车间等于一身，环环相扣，层层衔接、切实加强安全生产制度建设尤为重要，对此，他们健全了《安全生产责任制》、《安全奖惩制度》等全覆盖的安全制度体系；编制了《安全操作规程（作业指导书）》等，每年根据设备和工艺技术的改变进行修订、补充，具备了及时性和可操作性强的优点。并结合运营公司运输实际，修订编制了《铁路运销分公司榆横运营公司安全生产应急预案》，制定完善了《铜川矿业铁运公司榆横运营公司安全生产制度责任汇编》等内容汇编5类，修订并实施《榆横运营公司安全基础管理考核办法》、《榆横运营公司班组安全建设考核办法》等系列办法共计7部，完善并下发《榆横运营公司安全生产有关规定》等相关规定6则，其它相关安全生产各类预案、细则、方案、通知共计10余个。同时按照精细化、流程化的要求，细化考核指标，努力提升各级管理人员以上率下协调各车间、专业管理水平，构建运营公司安全长效工作机制。
唯有自立方能守好安全线
该单位以委管陕西榆横铁路有限公司机务、电务、工务等三个专业为主，兼顾部分生产材料的短途运输任务。维管线路正线总长33.788km，为地方一级铁路，现自备DF7C机车5台。设有孟家壕车站、化工南车站、液化厂车站3个营运站。
面对榆横铁路线路委管工作作业种类繁多，作业战线长，运输环节衔接密切等特点，他们不等不靠，不屈不挠，顽强奋战，齐心作战，通过自己的辛勤劳动和安全担当，在陕北地区站稳了脚跟。
近年来，他们对33.788km正线线路进行了维管，除了正常的线路巡视、维护外，工务车间夏季防汛期间，雨中出巡30次，泄洪600方水、疏通排水设施泥沙淤积量500方、堆码防洪编织袋200个、回填冲沟30处、路基填补土500方。机务车间承担着小纪汗煤矿煤炭外运、华电内循环及孟家壕车站煤台外运，乘务人员克服环境恶劣、运力和人员不充足等多种不利因素，在劳动强度高、生产任务重的条件下，年年完成铁运量任务，并根据运输需要，为DF7c5807、5808两台机车办理了过轨手续，加装了本补切换装置、TAX箱、压力传感器等设备；DF7c5807、DF7c5808、DF7c5689、DF7c5690、DF7c7001、DF8B5650安装了运记地面芯片；DF7c5690机车加装低恒速装置。按照机车运用周期规定，小修机车2台，辅修机车2台，成为铜煤铁运榆横运输线上的一支“铁骑部队”，为铜煤人赢得了自豪和赞誉。
（杨勇 李迅）
