7月6日上午10时,一组从中车长春轨道客车股份有限公司生产的CRH5G型技术提升动车组,抵达西铁局西安动车段西安北动车所,这是该型号动车组在国内的首次亮相。据悉,配属该型动车后,西安动车段西安北动车所将拥有6种车型,成为我国西部地区配属车型最多、数量最多的动车所。
该动车组是专门针对兰新线特点,以更好适应高寒高温高湿高原和强风沙强紫外线运用条件而研制生产的全天候动车组,设计运行时速250km/h。
本报记者 薛生贵 摄
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2023年09月15日
7月6日上午10时,一组从中车长春轨道客车股份有限公司生产的CRH5G型技术提升动车组,抵达西铁局西安动车段西安北动车所,这是该型号动车组在国内的首次亮相。据悉,配属该型动车后,西安动车段西安北动车所将拥有6种车型,成为我国西部地区配属车型最多、数量最多的动车所。
该动车组是专门针对兰新线特点,以更好适应高寒高温高湿高原和强风沙强紫外线运用条件而研制生产的全天候动车组,设计运行时速250km/h。
本报记者 薛生贵 摄