本报讯今年以来，陕钢集团确定了“借力长江黄金水道、响应一带一路倡议、积极融入国家战略”的战略方针，并且利用这个通道运输铁矿近60万吨，为内陆钢企降低物流费用开辟了新模式。
近年来，重庆加快水运发展，长江上游航运中心雏形已初步显现。果园港是国家发改委、交通部和重庆市重点打造的第三代现代化内河港口，是国家级铁路、公路、水路多式联运综合交通枢纽。设计年通过能力3000万吨，目前已建成16个5000吨级泊位。2013年陕钢集团开始与果园港商谈合作，2016年初达成意向，2017年正式启动。
（李长庆 梁建华 杨华斌）
