11月8日，出席2018全球硬科技创新暨“一带一路”创新合作大会的港珠澳大桥总工程师苏权科与同为长安大学校友的杭州湾大桥总工程师吕忠达、胶州湾大桥总工程师邵新鹏，应邀走进中交第一公路勘察设计研究院，与工程技术人员就“硬科技+交通”产业化平台建设等进行了深入探讨与交流。
在座谈中，三位专家结合自身工作实践经验，分享了有关“交通+科技创新”的思考与建议。他们认为，硬科技与高科技、黑科技的核心区别，就是“要重点应用和服务于支柱产业、实体经济”；而交通基建行业，作为牵系国之命脉的“重器”，正是“硬科技”最宜融入创新的领域。“交通硬科技”之所以在西安，取决于其背靠长安大学等众多专业强项院校与研究机构以及中交一公院等央企做支撑，具有天然的养分和肥沃的土壤。此外，中国交建打造的“科技成果转化平台”——中交科技城，也有助于加强这两大优势之间的相辅相成，通过交通科技产业生态圈的营造，推动产业链与创新链的深度融合与协调发展。
据了解，长期以来，中交一公院参与的一系列重大工程建设，包括攻克冻土公路建设技术的青藏公路工程，以及乌干达“沼泽项目”等海外建设工程，与硬科技之都所倡导的“专注、坚守、笃志”精神一脉相承。与会三位专家表示，希望中交一公院在大数据运用、桥梁3D打印和科技园区建设方面不断创新发展，为中国交通建设再铸辉煌做出新的更大的贡献。 （许若青）
