调查人员在现场整理飞机残骸
5月7日据俄罗斯消息称，黑匣子被发现后，研究人员已经开始收集数据。俄罗斯国家航空委员会（以下简称IAC）在新闻稿中指出，驾驶舱的录音设备恢复了“令人满意的状态”，但由于硬着陆时机身与地面擦出火花并冒出烟雾，另一台参数记录器已被大火严重损坏。
IAC表示，尽管受到损坏，但所有可用的数据都已从两个记录器中被复制出来，初步调查报告将于30天内完成。
目前，事故客机已被拆卸，并放置在谢列梅捷沃机场的机库内，调查人员正在探究起火原因。
报道称，虽然具体细节还未知晓，但机长曾向媒体透露，在与机场失去联络之前，他曾注意到明亮的“火花和一次声响”，随后飞机以“正常”速度着陆。不过，机长并没有解释飞机的降落为什么如此艰难，初步报告则称，载有一吨未燃烧的燃料进行“超重着陆”可能是原因所在。
与此同时，俄罗斯调查委员会正在调查造成事故的几个“可能性原因”，包括飞行员的行动、空中交通管制、飞机故障和恶劣天气条件等。
当地时间5月5日，这架从莫斯科飞往摩尔曼斯克的俄航客机在起飞后不久突发故障，在紧急降落过程中，机身起火。报道称，飞机在着陆过程中犹如“蚂蚱般弹跳”。这无疑是俄罗斯航空史上一次重大事故，40名乘客和1名机组人员不幸罹难。 □李萌
