梁西军检查自动监测机器人运行情况。 牛荣健 摄
“作为技术工人，能获得这么高的荣誉，我非常感恩遇到了国家基础设施建设的好时代，也非常感恩遇到了中铁一局这个适合干事创业的好企业，让我在实践中得以锤炼和成长。”12月1日，刚刚获得全国劳动模范荣誉称号的中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司西安地铁指挥部技术负责人梁西军激动地向记者说。
参加工作以来，他扎根一线，专注地铁施工技术，从一名地铁建造领域的“门外汉”成长为技术“领军者”。
在学习中奋进
说起梁西军，他可以称得上是“在工作中学习、在学习中工作”。“看着父辈们通过艰苦奋斗让国家从一穷二白变得富强起来，我也耳濡目染，逐渐养成了拼搏上进的人生追求，这种拼搏的精神一直激励着我在工作中攻坚克难。”梁西军坦言。
2006年开工建设的西安地铁2号线是国内黄土地区首个地铁工程，走出大学校门不久的梁西军成为第一批接触盾构法施工的工人。他用了整整4个月时间，才把盾构施工的所有原理和流程熟记于心。湿陷性黄土和文物保护是工程面临的两大难题，梁西军和他的同事们没有任何经验可以借鉴，对黄土进行土体改良，是这次地铁施工的关键技术。但要改良到什么程度，如何从感官上判断，始终困扰着梁西军。“我师傅就跟我说，你抓一把土捏到手里，如果它能形成面团、不黏手，那就非常好。” （下转第二版）
