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踏遍青山,奉献高原冻土铁路
作为地质专业技术负责人,近年来孟祥连的足迹踏遍了大江南北,除了负责陕西地区的路网规划设计,还承担了青藏铁路、兰新高铁、哈大高铁、川藏铁路等几十项铁路长大干线的勘察设计工作。
2000年,孟祥连担任青藏铁路冻土科研队技术队长、党支部书记,他深感责任重大。他对自己提出新的要求:不论遇到任何困难,受到多大挫折,都要经得起考验,尊重科学,坚定信念,努力成为冻土方面的行家。5年内,他100多次往返青藏高原进行现场巡察,竭尽所能,加倍工作,经受住了艰苦环境的考验,完成了任务。
通过多年研究,他确立了青藏高原地区、西北湿陷性黄土地区、戈壁大风地区、东北严寒松软土地区高速铁路勘察工作的重点和难点,形成了在高海拔、特殊气候、复杂地质条件下进行项目勘察的一整套理念和方法,达到了国际先进水平,为推动“一带一路”项目实施作出了积极贡献。
不忘初心,担负央企社会责任
他临危受命,率先垂范。2008年汶川地震,在宝成铁路109隧道油罐车爆炸抢险期间,他带领50多名技术人员,经过三个昼夜的连续奋战,以最短的时间设计出最好的方案,为灾区救援发挥了巨大作用。
“幸福是奋斗出来的。”30多年来,孟祥连把对祖国的爱全身心投入到现代交通事业中,用实际行动践行劳模精神,先后荣获黄汲清青年地质科学技术奖、全国五一劳动奖章、中华铁路总工会火车头奖章、全国工程勘察设计大师、陕西省有突出贡献专家、陕西省工程勘察设计大师等荣誉称号,并享受国务院政府特殊津贴。
“成绩和荣誉都属于过去,但我会珍惜荣誉,努力工作!”他表示,在新的征程中,将以习近平总书记在劳模表彰大会上的重要讲话精神为指引,积极响应劳模大会上的倡议,不怕困难,勇于奉献,把毕生精力奉献给祖国的交通建设事业。 (胡永刚)