保重点压一般积极解决油源不足问题

本报讯　最近，不少群众反映汽油供应紧张，影响了正常的生产和运输。对此，本报记者采访了省石油公司经理杨高吉。

问：杨经理，请你谈谈今年全省的汽油供应情况。

答：国家计委今年给我省下达的汽油购销计划为32.77万吨。比去年减少了1.46万吨。但是由于1至3季度全国石油生产部门欠交210万吨原油，影响成品油加工计划的完成，因而在年度计划内减少2.62万吨。又因为去年全国石油供应发生亏空，又减我省计划指标2.33万吨。还有原计划的高、议价汽油4.6万吨也可能落空。以上合计，共比去年减少汽油近11万吨，另外在计划内供应的汽油，由于铁路运输紧张，也很难全部运回。再就是全省汽车和拖拉机1988年比1987年分别增长了13.4%和11.7%，加大了供求之间的矛盾。

问；汽油的供需矛盾为什么集中到第四季度？

答：由于国家计委的计划和其它减油数字分别在七月以后下达的，今年前三个季度的汽油供应按去年同期的指标，从第四季度减少汽油。另外，第四季度重大节日多，农副产品调运集中，更加大了供需矛盾。第四季度全省预计需汽油20多万吨。而实际货源只有17至18万吨，亏空6—7万吨。

问；汽油供应四季度缺口这么大，有什么措施没有？

答：省政府对此很重视，我们也在积极组织货源。目前加强计划外采购，可多搞2—3万吨；洛阳炼油厂将出口转内销汽油可调给我省2万吨。另外，延长油矿可在原计划外多增供1万吨。对于在省外各炼油厂的供应汽油，我们也在设法组织车皮调运。

问：汽油供应这么紧张，在供应上有什么对策？

答：全省汽油的供应原则是：保重点压一般。所谓重点，就是优先保城市公共交通，长途客运，外宾旅游，救灾以及重要的农副产品运输，还有公安、消防，救护等；其它方面用油，根据货流情况，该压的压，该停的就停。

（赵观进　张西风）