优字“69”

杨本寿　尹西农

在宝鸡，在建筑行业里谁不知道“69”？

“69”是冶金工业部第九冶金建设公司在宝鸡的代号。

六十年代初，宝鸡的大厂小厂中流传过这样一句饶有趣味的话：“51”的大围墙，“38”的大礼堂，“69”的大楼房……几“大”里，69也占一“大”。人们把69盖起的一幢幢高楼大厦，同51号信箱那蜿蜒的厂墙、38号信箱那富丽堂皇的礼堂（刘少奇主席曾为之亲笔手书“宝成俱乐部”五字）相提并论，互为媲美！

当然，那是当年的眼光。现在看来。也许算不了什么。今天我们盘指算并，6 9的职工们逐鹿中原，转战南北，几乎年年创优，项项夺标。难怪人们在“69”前头加个“优”字.

这是衷心的赞扬！

这是对69工程质量的公正评价！

宝鸡有色金属加工厂是中国的“钛城”，也是中国目前规模最大的稀有金属材料加工生产和科研基地。从65年到76年，九冶人在十年浩劫的困难日子里，勒紧腰带，咬着牙关，以强烈的主人翁责任感，承担了该厂的全部建设任务，安装调试了该厂从日本、西德、瑞士等十几个国家引进的大型设备……

在“钛城”，车间一排排，楼房一排排，机器一排排，既挺拔又疏阔……看着那规模宏大的厂区，那鳞次栉比结构复杂的高大车间和那自动化程度高，技术先进，安装调试难度大的一套套引进设备，人们不由得会想起它们的建筑和安装者来，如今他们在哪里呢？

中国“钛城”的建设成功，使九冶在宝鸡产生了很大轰动，九冶正是从这里开始向陕西人民“登台亮相”的，从此他们兵分数路，转战四省七市，最远的还打出了中国，到了美国关岛，在那里给人盖房子。

在铁道部宝鸡工程机械厂，九冶承建了他们轨道工程车组装车间和计量楼等八项工程，施工人员高标准严要求，精心处理每一个细节，他们打的混凝土构件，内实外光，被厂长称为“我在陕西见过的最好的构件。”他们建的车间、楼房，项项优质.尤其是U字型计量楼，虽仅仅四层，不算高峻，但外观漂亮，室内优雅，质地考究。它竣工后，宝鸡市来人了，冶金部来人了，通过几天的实测实量和质量鉴定，获得了市优和部优，捧走一枚沉甸甸的银盾和一本红彤彤的证书。

当你踩着光滑的水磨石地板，走进西凤酒厂成装车间，看到一箱箱红西凤白西凤缓缓运出，你可能不会想到那诱人的琼浆玉液里也和着九冶人的汗香……

还有生产延安和金丝猴的宝鸡卷烟厂生产线，高耸入云的宝鸡电视发射塔，难度大要求高的宝鸡自来水公司水头工程，宝鸡啤酒厂的大型现代化车间……仅从1985年至1987年三年间，69就创了10项全优工程，564个分项优良工程。

这是个令人惊喜的数字。建筑业是中国经济改革的重要项目之一，曾被赵紫阳同志称为“排头兵”。报载：改革之潮一浪紧似一浪，89年有600万建筑大军将要失业。而又有多少建筑单位在竞争中面临破产的危机呀，可69却骑在优字“马”上疾驰！

我们找到了69在宝鸡施工队伍的负责人冷春辉经理和赵必信书记，他俩把其他“指挥员”申世桥、阎跃伟、李宏强一一介绍给了我们。在同这些“指挥员”接触的日日夜夜里，我们才慢慢悟出了他们创优的密秘。

他们的领导成员全是大专以上文化程度，是一个层次较高的管理群体，不仅积极发挥每个技术人员的优势，而且注重群体力量和效应。为了抓好质量，他们成立了25个QC小组，犹如25双机敏的眼睛，盯在观场，瞅着工程，时时监视着可能出现的偏差和失误.

他们把权力下放给队长——

第一工程队队长丛者山，人称“摩托队长”，每天驾着轻骑，穿梭于五六个施工点。他象拨算珠一样把工长、组长、班长还有“五大员”拨到恰当位置，又牵住技术、预算、材料的鼻子，抛出“分点分工承包法”、刮起人人讲质量之风，风愈吹愈猛，优良率愈吹愈高，以近两年为例，86年分项优良率为80%，87年就一下增为91%。

有这样一件不算感人的事——

宝鸡市自来水公司取水工程，是1986年全市十大工程之一，由于“骨头”难啃，甲方委托了七八家学位都无人接。当他们找到69后，想不到69那么痛快地就拍了胸膛。为了保证市民夏季用水，此工程要求87年6月底一次竣工。当时正值雨季，秦岭洪水变幻无穷，九冶人克服困难，一次又一次抢战拦坝，五次终于成功；一炮又一炮爆破，爆破了六千炮无一事故。尤其是在夺取一千立方米净化池的关键战中，他们每砌高一米即用木方箍住四壁，中间又加两道钢绳，再用五吨吊链拽紧，其难度之大工艺之复杂无法形容。但他们不仅提前37天竣工，而且完工后水池浸泡15天无一处渗漏，创造了宝鸡市自来水工程史上的奇迹……

创优，是建筑业奋争的目标：优字69，是建筑业的骄傲！