第44份入党申请书

去年8月的一个夜晚，月亮圆圆地悬在天空，给大地披上了一层银纱。刚度过57岁生日、现在安康铁路分局机关当门卫的付伯荣老师傅，脸上透出激动的红润，叫来老伴和8个儿孙，围坐在院子的石桌旁，由已经是共产党员现任安铁分局安康技校教师的大女儿付嘉凤执笔，他口述，老伴和儿孙们补充，述写他这一生的第44份入党申请书…

这是一个拄着讨饭棍从旧社会走过来的汉子，由于青少年时营养严重不足，1950年参加成渝铁路大会战时，他虽已18岁，可个头还不足1.60米，大伙都叫他“小不点儿”，可在工作中，他却是一条——

铮铮铁汉

1952年抢修成渝铁路运土方，别人两人推一车，他一人一车跑得飞快，扛枕木，大个子都得两人抬，他却从来不要帮手……累得吐血，班长强行让他休息，可第二天，他照样穿梭在工地上。当炮工比较危险，他白天缠队长，晚上找书记，硬是磨了个炮工。这当儿每次上工地扛炸药，收工回家扛钢钎、背铁锤都成了他的专职，危险的“出击”，成了他的专利，多次受到工程指挥部的表扬。

1956年，宝成铁路391公里翻浆冒泥严重，一些重型机械和架桥机不能从线路上通过，严重影响了前方线路施工进度。当时的第二工程局局长黄兴义从数千名职工中点出了付伯荣，让他带12个人，组成青年突击队，给6个月时间，彻底整治翻浆冒泥，保证到时桥梁运输车顺利通过。一顶帐篷一口锅，几把铁钗几把捣镐，12个人就在这里干了起来。180个日日夜夜，这段令人头疼的线路终于成了放心线。

1977年，付伯荣在阳安线褒河工区任代理工长。那年8月，正当施工十分紧张的时候，付伯荣接到一份电报，说他9岁半的小儿子不幸淹死在嘉陵江。施工任务紧，60多人就他说了算，他不能甩下工作不管。他把电报悄悄装好了，领着职工不分黑白地苦干。半个月后线路验收合格了，他才搭乘一趟货车准备回阳平关老家看看。车到勉西，他觉得身体实在支持不住了，就从勉西车站下车打算到铁路医院检查一下。但一下车他就没劲再走一步路了，面对200米外的勉西铁路医院，他只得一点一点地往前爬。有谁知道这半个月他是带着严重的肾炎、天天尿血的重病在干活呢？！

最近几年，因身体不好，他被调进分局机关传达室看大门。他更是恪尽职守，一丝不苟地干好每一件锁碎的工作。只要有空，总是把周围环境打扫得干干净净。还经常给机关同志做各种好事。看到同志们每次发信要去邮局买邮票，浪费精力和时间，他便买来邮票再卖给同志们，近几年就买了近4000元的邮票方便机关同志发信。同志们都说他是活雷锋，在用实际行动争取入党，追随共产党几十年——

矢志不渝

“没有党，没有社会主义，我这等模样还能取妻养子，还能过上这么好的生活。”这是付伯荣常常对子女们讲的一句话。

对党的理解，开始付伯荣仅仅只是从穷人翻身这个意义上来理解的，直到1952年在成渝线中坝第三工程段党训班轮训后，他才加深了对党的进一步理解，党不仅领导穷人翻身，而且要领导人民建设一个富强民主的社会主义现代化强国。于是学习班一结束，付伯荣就找到党小组长，要求加入中国共产党，并请人代写了第一份入党申请书恭恭敬敬地交给组织。此后，不管在工程总队、在铁道兵六师、在工程局、在临管处、在管理局……尽管先后变动了37次工作单位，但他走到那里，就把入党申请书写到那里。只要支部上党课，不管组织通知与否，他都主动坚持去听，不管是否刮风下雪。有时屋里挤满了人，他就站在窗口，站在门口听。付伯荣就是这样，对党的爱达到了“入痴”的程度。

由于工作频繁调动等原因，历经近40年了，付伯荣入党的问题一直没有解决。时间长了，老伴也埋怨：“我看你入党申请写得起码有一尺厚了，你凭着对党的良心干活就是了，何必还要入党，自讨苦吃！”付伯荣耐心地做老伴的工作，要求坚定对党的信念，帮助自己克服缺点，争取早日加入共产党。

多年来，付伯荣象爱护自已的眼睛一样热爱党，对于那些有损于党形象的言行他总是坚持原则，是非分明，据理力驳。1989年“两乱”期间，有个干部在传达室议论小道消息，付伯荣脸憋得通红：“你是当官的，不听中央人民广播电台的声音，光听什么‘美国之音’、‘英国之音’，我看你脑袋听掉了，还不知道是咋掉的”。

……岁月更递，东风送暖。据我们了解，付伯荣师傅的理想即将要成为现实了。我们祝愿他能尽快成为一名共产党员，实现一生的夙愿。

（连生　王谋　余华）?