跑道“卫士”

西安航空港咸阳机场是西北最大最现代化的民用航空港。现在日飞行量150多架次，可供各种大型飞机全天候起降。负责维护这个大型机场的就是西安咸阳机场场务队。场务队全员20名职工，5台专用设备，是一支能吃苦、善战斗的队伍。

他们一年四季工作在场道上，不论是烈日当头，还是寒风刺骨，都精心检查，精心维护，认真负责、一丝不苟。他们除定期清扫跑道外，还每天早晚两次检查跑道、滑行道。早检查时，天不亮就起床，看不清道面，就用车灯在道面上扫描，把跑道、滑行道上的外来物捡得干干净净。据不完全统计，从新机场开航以来，他们在跑道、滑行道、停机坪上清理的小铁钉，碎玻璃片，小石子等就达三千多斤，保证了场道正常率达100%。

去年8月，上级命令咸阳机场9月1日开航，当时正值伏暑，天气炎热，为了保证按时开航，副队长刘军法同志带领职工顶烈日，战高温，割杂草，扫跑道，划标志线，面朝跑道，背朝天，一连干了20多个昼夜，提前做好了开航准备。这期间，刘副队长的爱人病重打吊针，他都没顾得上回家看看。爱人生气地打电话问：“这么长时间也不回家来，你到底是要跑道，还是要老婆？”刘副队长诙谐地回答：“跑道和老婆我都要！”

去年12月24日至26日，西安咸阳地区连降大雪，气温下降到摄氏零下16度。据气象部门报告，是陕西省37年来最冷的天气。该队干部带领全队职工开动吹雪车，在跑道上紧张地吹雪。大雪不停地下，吹雪车不停地吹。整整苦战三昼夜，终于战胜了大雪。人困极了就用雪擦把脸，手冻僵了就用嘴哈一哈，耳朵震痛了就塞上棉花球，肚子饿了啃口干饼子。分队长王重安胃病发作，吃一口吐一口，领导让他下去休息，他执意不下“火线”，硬是坚持到把雪吹完。三天共起降飞机104架次，场道保证安全正点。为此，场务队职工赢得了飞行跑道“卫士”的美誉。

（邵子桂）?