我省为西藏培训公路养护机械工

本报讯　“半年时间，我就学会了开履带推土机，还学会了开轮式推土机。”脸颊黑红的玛尔丁笑眯眯地对记者说。这位藏族养路工，来自海拔5600米号称“天下第一道班”的唐古拉道班。

明天，省公路局将在陕西公路职业技术培训学校为玛尔丁等来自西藏高原的51名养路工举行结业典礼。在学员们结束半年的学习生活、即将返回西藏的时候，校园里一片喜庆气氛。青藏公路局的同志告诉记者：西藏通往内地的主要通道是青藏公路，因而藏胞们把公路誉为“金桥”。仅从青海格尔木到拉萨，一段就长达1130公里。要翻越昆仑山和唐古拉山，平均海拔4000米以上，是世界上最高的一条公路。这里常年平均气温零下5℃，有的地段永冻层深达120米。为了加快这条攀登世界屋脊的二级公路的现代化建设，今年初交通部把为西藏培养第一批养路机械工（其中藏族32人、回族1人、汉族18人）的任务交给陕西。

提起这段学习生活，西藏道工们对教练、老师和陕西省公路局赞口不绝。留着一字小胡子的普布满意得直点头：“好！好！”据了解，为了抓好这次培训，省公路局的两个处配合省公路技校开展教学，还成立了一位副局长为首的培训办公室。技校抽出最好的老师，针对藏族学员文化水平较低的情况，专门编写出教学大纲，用多种直观方法进行教学。在生产任务紧的情况下，省公路局选出优秀工程技术人员和老教师、老驾驶员18人任教练，并抽出9个机种的12台大型机械专供西藏学员操作实习。在生活方面，也给以学员们无微不至的关怀。现在，51名学员中已有24名学会了驾驶两种养路机械，27人学会了一种机械，经考核全部取得了操作合格证。在向记者们介绍情况的时候，年过半百的青藏公路局局长陈勇，更是激动之情溢于言表，他说：“青藏公路养路机械化的历史上，将记载着陕西省公路局作出的贡献！”（明烛　雷宁）