本版导读
赤日炎炎似火烧铁军四千战蜀道
省总领导慰问重点工程抢险职工
本报讯 6月9日上午8:30分,嘉陵江畔,西铁工程一公司的一顶帐篷内,不时传出阵阵掌声。省总工会副主席周忠群及郑州铁路局、西安铁路分局的领导带着慰问品,犒劳在这里日夜奋战的职工。
去年12月,西铁工程公司一公司开赴宝成线190公里处的马蹄湾,担负抢修任务。1992年5月,这里山体移位,严重坍塌,曾两度中断行车30余天。此事震惊川陕,震惊中央。为保证线路畅通,铁道部决定在此改线,全长4.896公里,被列为国家重点抢险工程,计划7月31日试通车(详情见本报6月8日文章《抢险移山的壮歌》)。省总工会副主席周忠群代表全省300多万职工、代表省总工会将一面写有“钢人铁马无坚不摧、奋战宝成再建功勋”的锦旗,交到了一公司经理曹和、书记战纪强的手里。并送来了给4000名抢险职工的慰问信。
周忠群副主席还深入职工住的帐篷、职工食堂以及正在施工的隧道、大桥工地与职工亲切交谈。询问他们的工作,关心他们的生活,鼓励他们努力拼搏,再打一个胜仗,为经济建设立新功。
目前,这一抢险工程已完成工作量的一半。一公司经理曹和告诉记者: “我们一公司有句口号是:吃一时苦,造万代福,下决心排万难,任务不完誓不还。”他还邀请记者7月31日来参加试通车仪式。 (柳江河)