焊接能手“黎全海”

在陕西汽车齿轮总厂，说黎全海是焊接能手，一点也不假。无论电焊、气焊，还是气割，只要他操作起来，就能干出别人干不了的活。全省青工竞技他拿过奖，中国机电工业劳动学会出版的《机电工业技工绝技荟萃》一书，也没忘了把他的焊接绝招收进去。　俗话说：“三百六十行，行行出状元。”可那状元并不是容易出的。焊工这门技术，看似简单，但凭得是功夫，要得是手艺，拼得是力气，吃不了苦就甭想练出水平来。就那支小小的焊把，功夫不到家，别想端稳了。可如今，这门技术却不怎么招人待见，原因很简单，夏秋日头晒，春冬雨雪淋，烟熏火燎，苦、脏、热、累、险占全了，周身是油汗斑斑，就连衣服、鞋袜也别想穿出好来。现在别说年轻人冷了这门技术，就连老师傅也纷纷找辙换岗了。可黎全海在焊工岗位上一干就是25年。流的汗、吃的苦就不说了，光经他的手切割的钢板就有500多吨，可装10节火车皮；用去的焊条超过2万公斤，连接起来长度可达150公里。他焊接修复的千吨剪床，两年来，下料1.5万余吨，焊口无异常；组焊的50吨火车槽车底架，安全运行20年无故障；承焊的30吨地下油槽，使用20年无渗漏；焊接修复的16吨吊车大梁，运行5年，完好如初；制作焊接的7台热处理炉马弗罐，在1000度高温下使用5年，焊缝不开裂，不漏气。最绝的是，他能在布满500个直径1毫米小孔的紫铜感应器上，对所有的焊口进行密封焊，焊后滴水不漏，小孔还不堵塞一个

1992年6月，工厂从奥地利引进了一台转底炉。安装时，所有的气管、油管、水管都要对接，需对接的焊口达200多处，工艺要求极严。厂里选定黎全海上阵操作，外国人不放心，认为中国人拿不下这个活。在现场盯了两天，最后“老外”竖起大姆指，服了！工程验收时，奥方专家贝克先生当众称赞说：“黎的焊接技术和焊接理论水平都很高，就是在我们艾协林公司也称得上是一流的。”

黎全海不仅有一手钢、铝、铜、铅、镍、铸铁、不锈钢样样都能焊的绝活，而且铣、刨、钻、锯、钳、钣金，样样都在行。他与同伴设计制作的金相砂轮切割机，属国内独创，造型新颖，结构紧凑合理，操作方便可靠，作业现场无粉尘污染，造价却仅为老式金相砂轮切割机的三分之一，受到有关专家的好评。25年来，黎全海先后参加厂内技术攻关、会战项目10余个，累计为企业节约各类制作费和维修费高达40余万元。

如今，黎全海已成为厂内唯一的电焊高级工。有人看中了他，拉他下“海”挣大钱，被他婉言拒绝了。他心甘情愿地奉献在平凡而普通的岗位上，用手中的焊把，点燃理想火花，也点燃了人生美好而多彩的希望。　（马德平）25