西北航今年可减亏两个亿

本报讯　被安全和效益困扰了整整两年的西北航人，脸上终于绽开了些许笑容。

1993年以来，由于机场迁至咸阳，飞机和乘客的吞吐量增大，兄弟公司的班机又纷纷拥入，安全遭受挫折，飞机日用率、客座率、载运率偏低，生产连续两年处于低效状态，成为国家骨干航空企业的亏损大户。

1995年一开始，公司党委“一班人”认真分析了亏损原因，把效益与安全放到同等重要位置，制定出“深化改革，强化管理；打好基础，提高素质；从严抓实，确保安全；拓宽市场，增加效益；转换机制，走出新路”的指导方针，大胆摆脱思想羁绊，彻底转换营销战略，变“地域观念”为“市场观念”，换“坚守西北”为“四面出击”，竭力拓宽市场，加大促销力度，有效地改变了过去的被动局面，使企业呈现出良好的发展态势。

今年10月份，他们又紧紧抓住火车票涨价，旺季时间延长的有利时机，改革挖潜，盘活运力、扩大了市场占有率，使飞机的日用率、客座率、载运率，比去年同期增长了30.3%、30.6%和79.3%；总周转量达到3804.13万吨公里，比去年同期增长了47.9%；业务收入达到2.73亿元，比去年同期增长了30.1%，使企业今年减亏两个亿已成定局。

（王文明）