谁是大庆油田的泄密者

五六十年代、我国对建设初期的大庆油田是保密的，不做详细公开报道，然而日本商人硬是从散见于我国报刊的有关点滴公开报道中找出蛛丝马迹，通过专家分析出大庆油田建设初期的地理位置、规模、年产油量。

1964年4月20日，《人民日报》发表了长篇通讯《大庆精神大庆人》，并附有一张“铁人”王进喜等5名先进的工人合影照片，日商根据这张照片中王铁人等人穿的服装——大皮袄和戴的大皮帽断定：大庆油田不会在南方，是在冬季为零下三十度的北满。

这篇通讯另有一张照片，画面为一列列并排的油罐车正整装待发，它的文字说明是：“大庆油田的原油装车待运。”为了进一步调查证实，日商作了必要的调查，他们当然到不了大庆，但可以到北京，后来他们乘火车到北京发现，原来在《人民日报》上照片中见过的那种来往的原油罐车上有很厚的一层土，他们在北京火车站上，从停着的一辆满载石油的油罐车上取下一点尘土，用作样品带回国化验，从尘土的颜色和厚度来看，证实了他们原来的推断：“大庆油田在北满哈尔滨与齐齐哈尔之间。”

1964年4月25目，《人民日报》发表了长篇通讯《永不卷刃的尖刀——记大庆油田一二0二钻井队》，介绍了该队的先进事迹，其中有这么一段话：“钻机运到了火车站，吊车、汽车、拖拉机还没有运到，公路也还没有修好。工人们就用肩抬、绳拉、滚杠撬，一寸多粗的棕绳拉断了，换一根！嗓子喊哑了，换一个人！右肩磨出了泡，换左肩！几十吨重的一件件笨家伙，就这样拖到了井场。”这给日商提供了一个情报：“油田离火车站不远。”否则人力是受不了的。

1966年10月《人民中国》有一篇歌颂大庆和大庆人的通讯，在介绍王进喜事迹时有这么一段：王进喜同志一进马家窑，望着一片荒原，兴奋地说：“好大的油海！这一下可把石油工业落后的帽子甩到太平洋去！”这句豪言壮语给日商提供了两个情报：1、大庆油田在马家窑；2、这是个产量高的油田。他们从伪满的地图上查到“马家窑”位于黑龙江省海伦县东南的一个小村，并在马家窑附近查到一个火车站，这个站叫安达车站，马家窑就在北安铁路上这个车站东边十多里处。日商判断：“最早钻井是在安达的北安附近下手的。”日商就这样查明了大庆油田的地理位置：马家窑位于大庆油田的北端，即北起海伦县的庆安，包括公主峰两面的大来，南北400公里，从北安到松辽油田统称为大庆油田。

目商接着分析大庆油田的开采时间。他们对王进喜的事迹报道作了进一步分析。事迹介绍：“王进喜是玉门油矿工人，是1959年9月到北京参加国庆之后志愿去大庆的。”1964年4月20日《人民日报》发表的通讯《大庆精神大庆人》中说。“40来岁的王进喜在1960年3月奉调前往大庆油田”。日商推断：大庆油田于1959年以前就探明了。大庆油田是为了向国庆10周年这一大庆献礼而命名的。他们从1964年4月25日《人民日报》的有关通讯《永不卷刃的尖刀——记大庆油田一二〇二钻井队》中知道：大庆油田的第一口油井是在1960年春天开钻的。

大庆油田建设初期的年产量是这样让日本商人摸清的：1966年7月，《中国画报》发表了一张大庆炼油厂的照片。照片上的烟囱前面有一条栏杆，他们分析出扶手一般的高度是一米，从栏杆与烟囱的跑离，算出烟囱的内径为6米，根据这个内径算出炼油量，从油量算出产油量。日商推断该炼油厂的加工能力为每日900千升，如以残留油为原油的30%计算，原油加工能力为每日3000千升，一年以330个工作日计算，年产油量为100万千升。而当时大庆已有820个井出油，年产量是360万吨，估计到1971年大庆油田的年产油量将有1200万吨，根据这个油田出油能力与炼油厂规模，日商推断：中国将在最近几年必然感到炼油设备不足，所要买的设备规模和数量要满足每日炼油10000千升的需要，而中国当时的产油能力远远超过炼油能力，要解决这个矛盾有两个方案：一是出口原油；二是进口炼油设备。于是，日本很快就派出两个经贸代表团向我国出口炼油设备，日商来我国谈判一举成功。