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出版日期:1996年12月28日
第2版
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“古都金线”文明车

中国铁路客运,有一条“古都金线”——北京至西安41/42次特快列车。

在这条线路上,串联着中国6大古都中至关重要的3个:北京;洛阳16朝古都;西安13朝古都。1200公里的行程,便可略览自商周、秦汉、隋唐、宋金直至元、明、清数千年的中国文明史。

每天,都有许许多多的外国友人,乘此车去探寻东方文明的源流,许许多多的炎黄子孙,乘此车去寻觅中华祖先的踪迹;有许许多多的国内外旅客为工作、生活聚拢而来,分散而往。你若搭乘此次列车,一定会印象颇深。车门口,都有乘务员的张张笑脸和扶老携幼的热情双手;每站列车开动后,都有热水送到旅客的面前,还总是不忘送来用于旅客倒凉茶剩水的小桶;卫生清扫频频,平均间隔仅20多分钟;卧铺的卧具,叠成军被式的“豆腐块”,见棱见角,既整且洁……这一切,并非一日之功,是得之于全队几茬干部员工近20年的持续努力;也非一得之利,是全队近两年在高起点高水准基础上“整体推进上水平,全面领先大变样”,全方位再提高的结果。

近几年来,他们更进一步奋力攀登新的高峰,在4个基本方面整体推进,全面创优。以塑造形象为先导。用标准姿态、标准用语、标准服务、标准环境,使旅客一路如沐春风。为此,他们经常请部队官兵帮助训练“军仪”,请专业教师指导“容仪”,到星级宾馆学习“礼仪”,对员工工作姿态、着装、化妆、语言、服务等进行系统的规范和考核。

以提高素质为基础。车队持续开展了爱国主义、革命传统、路风建设三大教育活动,以硬性的指标体系强化了应知应会、对标达标、素质升格等“平推”培训。使全体员工的思想政治素质和知识指能素质得到了全面的提高。

以安全运营为保证。实行防火、防爆、车门管理“三卡死”制度,对设备使用进行合格互查挂牌管理,携手开展治安联防,使列车运营、治安一直保持良好状态。

今年4月,车队又经全面提高,正式开出了第一列“标准示范车”。

最近,车队第20次蝉联铁道部授于的“红旗列车”光荣称号。截至昨日,全车队创造了安全生产4495天的新纪录,实现了连续11年无路风问题,在上级历次检查、抽查、鉴定中,已全部达到一类标准,全体职工合格上岗率达到100%。

(石峥)?

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