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出版日期:1997年04月03日
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一场再造光明的战斗

——330千伏沣河变抢修侧记

进入二月,几起网上事故使陕西电网连连告急!3月1日,330千伏沣河变由于线路污闪,仅有的二台24万千伏安变压器双双“瘫倒”,无情地甩下全部负荷。

“迅速组织抢修,越快越好!”一个急促的电话,西北电管局罗恢明副局长把这个事关全网稳定的任务交给了曾在多次变压器抢修中屡建奇功的陕西送变电工程公司。并要求:撤走沣河二台事故变压器运回厂家修理,把铜川金锁变一台15万千伏安的备用变压器运抵沣河变代用。时间:3月3日中午11时。

时间紧,任务重,中转多。接到三台变压器运输任务的机运公司经理韩有江,并没有象往日那么轻松。他在想:三台120吨以上的变压器,要经过三地中转,四次运输,搁往常也是少则20天,多则一个月的工作量,而现在仅限10天全部就位。

为了召回北上榆林的核心设备290吨大拖板,韩有江一连拨了十几个电话联系大拖板均未成功。情急之中,“追!”3月3日下午4时,一辆红色的“切诺基”风弛电掣般驶入西铜高速公路。日暮时分,当行至甘泉县境内才追上由815“太脱拉”牵着的290T拖板,急令拖头返回。

与此同时,抢运的一切准备工作都在有条不紊的进行。抢运变压器的36名精兵强将及10余台车已在沣河恭候多时。一场场紧张的拆、装、运变压器战斗在沣河和铜川金锁同时铺开。3月9日,沣河变随着一台变压器就位,韩有江突然灵机一动,何不来个“顺手牵羊”:一台到位的同时,顺便把另一台“牵走”。尽管几天几夜劳累的职工已是人困马乏,精力殆尽,仍坚持两班人马同时运作。就这样平时三四天才能完成的工作在几个小时内说“牵”就“牵”了。历时七天五夜,三台变压器四次抢运,一次火车转运,机运职工创造了该公司运输史上的奇迹。

真是屋漏更逢连夜雨。老天似乎在和这些人过不去,第四工程处的安装开始后,连日的阴雨,给抢修带来了很大的困难。于是,大伙便“搭起帐蓬,下雨干附件,雨停干本体,关键部位24小时连轴转”。一切尽可能缩短工期的办法,四处人全想到了。二次回路的电缆沟旁,张兴武、霍学忠带领职工连续在雨中奋战,在打滑的变压器上爬上爬下,有的衣服湿透,有的感冒发烧,但没有人怯阵。大家只有一个心愿:缩短抢修时间,力争早日投运。抢修现场,人们说最辛苦的要数滤油工。每次40吨油,要经过6—7次循环,一次循环大约18个小时,繁重的滤油任务使得三位滤油师傅不得不把“家”搬到了现场的帐蓬底下。他们晚上为了驱寒,干脆一起去跑步锻炼,抵御风寒。14个昼夜,凭着高度的责任心,三位老师傅出色地完成了滤油任务……3月23日夜21时52分,随着总调一声令下,沣河变一次带电成功,沣河变所覆盖的西安、咸阳近5000余电力用户恢复了供电。(高行军宋春虎)

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