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出版日期:1998年03月11日
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“股份车”开上西康线

本报讯 承担国家“九五”重点工程——西(安)(安)康铁路朱家碥到早阳段施工任务的铁二十局二处西康项目部鼓励职工把余钱投资购买车辆,组成“股份车”,盘活了资金,盘活了人才,挽救了企业。

二处西康项目部担负西康线上3座隧道、6座桥梁和一些土石方施工任务,其中隧道出碴、桥梁材料和土石方运输都需要车辆。当时,项目部仅有一点开办费和几辆快报废的车辆,一方面车辆少无法满足施工需要,另一方面部分职工无车辆无法上岗。项目部在“谁投资谁得利”的原则下,鼓励职工把多余的钱拿出来买车。最后,项目部30人集资30万元买了3台东风EQ3092F5吨自卸车,和单位的车组成“股份车”,由机运队统一管理。

由于车是职工花钱买的,也就是职工的“摇钱树”,使用中司机和修理工对车都很爱惜,改变了以前“车是单位与己无关”的观念。“股份车”主要运输施工材料、隧道洞内出碴、洞外倒碴任务,上场半年就完成6万多方洞碴任务,使项目部完成年投资1665万元,既实现了国有资产增值保值的目标,也实现了职工获利的目标。 (赵冬生)

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