本版导读
“欧亚大陆桥”上的军民友谊曲
曾团结
9月9日,库尔勒至西安的368次列车运行在“欧亚大陆桥”吐鲁番至哈密区段时,从奔驰的列车车厢内传出了阵阵歌声,循着歌声望去,只见车厢内部分军人排成扇形队列,队列前面站着十一、二个列车乘务人员正在列车长的指挥下齐声合唱歌曲——“永远是朋友”,官兵们则在有节奏的鼓掌。一曲唱罢,一名军官站出来大声说:“感谢列车乘务员来表演节目,为表示谢意,我们七连官兵向他们献上一首歌——《咱当兵的人》”。说完,由军官领唱,全连官兵齐唱。——咱当兵的人……。顿时,车厢充满了歌声,充满了欢快的气氛。
这些已摘下领章、帽徽的军人依然军容严整,军纪严明。他们来自被称为“老虎团”的36103部队,按照中央军委裁军50万的命令,该团官兵整建制的复员转业到地方。昨晚,他们从新疆的和静车站踏上了返乡的旅途。
承担这次老兵运送任务的是西安铁路分局宝鸡列车段库尔勒车队第一包乘组的乘务员。为了保证圆满完成这次运兵任务,段包保干部和车队一名副队长全程添乘列车指导工作。
时间已近中午,列车长信国强带领的文艺演出队回到了餐车。落座后,信国强说:“各位同志都很辛苦,现在吃完饭后立即去休息,下午还要抽时间去把剩下的三个连队慰问一下。”列车长和乘务员们确实很累了,昨晚700余名部队官兵登车,坐满了7个硬座车厢,这一班乘务员正赶上值班,她们一直忙到凌晨五点才换班,早上八点就起来去慰问部队官兵了,稍事休息一会儿,又该换班值乘了。这一夜添乘干部和列车长基本都没休息,部队上车后,他们就把各车厢带兵的军官和部队首长请到餐车开会,协商乘车的有关事宜,凌晨3点,双方共同检查了车厢的乘车秩序和卫生。
部队有规定,硬座车厢内的干部战士一律不准到餐车就餐。为了满足战士们就餐的需要,餐车长马振杰和服务员就用小车把盒饭推到战士们的跟前,有些战士想吃炒菜,他们就用托盘端送。相邻餐车的9号车厢是旅客乘座的,超员严重,餐车工作人员每次去送饭都要挤出一身的汗,才能保证把饭送到战士们的手中。一天下来,他们的腿都累肿了,可第二天照常把饭菜送到战士们的面前。
宝鸡列车段的领导对这次运送老兵十分重视,开会安排布置有关工作。党委书记马林山在车队副队长马玉的陪同下,专程赶到武威南站添乘368次列车。上车后,马书记就逐个车厢检查车门和茶炉供水情况,紧接着又到广播车检查广播计划,当看到列车广播开办了“军人点歌台”、“军人专题广播”等栏目时,满意地说:“车班工作准备充分,安全措施到位,这一趟车你们辛苦了”。随后,马书记和部队首长交换了意见。
列车载着一路欢歌就要到达终点站——西安车站了,50多个小时的旅途生活就要结束了,部队官兵和乘务员们由不认识到相识再到建立起深厚的友谊,这其中,既有部队官兵做为人民子弟兵军民团结的鱼水深情,又有乘务员们辛勤的劳动和优质的服务。为了感谢车班一路热情、细致、周到的服务,部队首长特别赶制了绣着“服务热忱,鱼水情深”、“一流服务,优质保障”的两面锦旗,赠予车班。