本版导读
铁二十局四处汽车二队
改工13年未向职工打一张“白条”
本报讯 书记秦浩贤在甘肃老家卖西瓜,副队长杨望宁在陕西兴平市替人开汽车。即使在长达两年的息工待岗时期,这些“自谋生路”的队领导也没有忘记给职工寄发工资和生活费。铁二十局四处汽车二队,自1984年改工以来的13年间,从没有拖欠过职工一分钱工资,也没向职工打过一张白条。他们认为,打工资白条就等于给职工打精神白条,工人的尊严和志气不可丢。
1984年,这个单位由铁道兵集体转业,成为企业,步入市场。针对相当一部分企业内部普遍存在拖欠职工工资现象,汽车二队领导饱时思饥,统筹安排,不做“有了一顿,没了打棍”的事情,千方百计将职工工资按时发到手里,即使是在1995、1996两年该处工程任务少,千余名职工息工回家的困难时期,靠卖西瓜和给别人开车为生的秦书记和杨队长也没忘记在家给待岗的近百名本队弟兄寄生活费。他们把从宝中线节余下来的钱一点点从上面要回来,随同给每位职工的慰问信,寄给全国各地的职工家中。司机班班长刘万社说:“我们刚回去的半年间,村里人什么猜想都有,有的说单位兴许解散了,有的说这帮人肯定是犯了什么错误,被开除回来了,解释也没用。等队里往回寄钱寄信时,一切闲话就自然没有了。领导给我们寄回的不是钱,而是老铁的尊严。”
虎年伊始,这个队移师朔黄线。饱偿息工之苦的工人们有如久旱遇甘霖,表现出前所未有的工作热情。以往愁活没人干,干不完,现在连建油库,修地沟之类的苦累活,司机们都抢着干,还时刻督促着队长书记要工程,争项目,揽任务。
观念的转变使这个队一跃成为项目经理部的“排头兵”,月月超额完成施工生产任务。(姚政军 李宏刚)25