西安火车东站稳步发展

本报讯　西安火车东站以安全、经营、路风为工作重点，深化改革，强化管理，面貌发生可喜变化。现在，经济效益逐步增加，工作和生活条件大为改善。线路无际，花坛连片；建造职工住宅楼9栋，连续10年为职工办理了人身、家财身保险；职工经济收入年年提高。

——深化改革，理顺机制。车站在转换机制，实行营销一条龙服务的基础上，逐步完善了内部机制。同时，制定了职工就业、待业、培训、违纪和干部考核、戒免、解聘等管理制度。新的改革措施出台后，职工实现了多劳多得，用工制度也灵活了。近几年，先后有41名职工因发生各类问题下岗，4人因开除、除名而解除了劳动合同。干部的解聘率每年大体在3%。

——开拓市场，创建内陆港。车站不仅推出了全员营销战略，货场还实行了企业化经营，先后投资数千万元对货场进行改造，5条装卸作业线实现了硬面化，新建货9南库一座，36吨龙门吊及两台进口正面吊耸立货场，集装箱运输从无到有，已发展到占全站货运量的35%，高于全路平均水平的3%。国际箱运输占全分局运量的70%。并建立了“一关三检”综合服务楼和1200平方米海关监管仓库，初步建成了内陆港。

——挖掘潜力，提高效益。全站上下努力挖潜提效，精心编制作业计划，合理安排调机运用，压缩非生产时间，广泛开展劳动竞赛，保证各项运输指标年年超额完成。现在日均办理车数由原设计能力仅为2600多辆提高到现在近6000辆，最高日办理达到7100辆，能力提高2.5倍，年货物发送吨由12万吨提高到现在40万吨，运输收入由200多万元增加到现在的近4000万元，等于国家不投入又增加了一个编组站。

——安全生产，创新纪录。建立了逐级负责和干部包保机制，完善了作业过程中自控、互控、他控网络，实施了人身安全警告卡制度，有效的保障了安全生产。在东站的历史上，1990年12月实现了职工人身安全5000天，1993年6月和1996年9月分别实现了安全生产超千天，创造了1369天无一切事故的历史最高纪录，连获铁道部安全优质直属站和铁路局安全优质编组站的殊荣。

（党办）