汉江在中国西部崛起
一九九九年六月十七日,江泽民总书记在西安主持召开了西北五省区国有企业改革座谈会,发表了极其重要的讲话,成为党中央、国务院部署西部地区经济步入快车道的动员会。中央、国务院高瞻远瞩的战略决策,使西部地区的人民倍受鼓舞。人们领会着、思考着,一场开发西部的决战帷幕拉开了。
西部这片古老苍茫的大地,是中华民族的摇篮,黄河文明从这里诞生、延展。这里曾是党中央领导八年抗战的根据地。是中央战略决策解放全国建立新中国政权的策源地,也曾是为了建设强大国防、门类齐全的军用装备生产基地。西部,聚集了建国初期科教文卫大批精英。在计划经济向市场经济的转轨中,西部的各路英豪在思考,在奋斗,他们主观上做出了极大努力,不乏一批开拓者。在千军万马中,人们在记忆中搜索,“汉江”这个响亮的品牌,激起了记者采访的冲动。
说走就走,几个同行结伴而行。开车从古都西安出发,途经西宝高速,关中平原特有的坦荡、深厚的文化底蕴、体现在两旁飞逝即过的建筑中,令人赞叹、令人振撼,令人折服……这条横贯八百里秦川的主动脉,打通了西部连接东部的通道。穿越宝鸡市区、车行驶在秦岭峡谷之中,满目青翠、凉风习习,使人顿感脱离闹市喧嚣的宁静。车过凤洲、翻酒奠梁、柴关岭进入褒斜古道,经过十八盘,车到紫柏山。据传曾扶左刘邦安天下,定大汉基业的一代英豪张良在此隐居成仙。车沿褒河谷蜿蜒行进,冲出褒斜古道,进入汉江平原。满眼锦绣,姹紫嫣红。中国西部崛起的唯一生产微型汽车——“汉江牌”汽车的科研、开发、生产基地就座落在这美丽富饶、人杰地灵的汉江平原与秦岭北麓交汇处。
一、汉江之滨一颗璀璨的明珠
汉江,冲出群山包围,在汉江平原奔涌东去,汉高祖刘邦曾在此卧薪尝胆、励精图治,纳萧何、张良一代英杰,拜韩信为将奠定了汉王朝的基业。这里曾是三国蜀北重地,一代名相诸葛亮曾在此屯兵、六出岐山伐魏,终成三国鼎立之势。我国外交鼻祖张骞、造纸术创始人蔡伦等一代英杰,生于斯、死于斯……。历史纵逝千万年,汉中自古多风流。
出汉中市驱车20公里,便来到闻名中外的大型国有企业——陕西飞机制造公司。这个在国际形势风云变幻的年代,按毛主席决策建设的大型三线企业,是国家大型运输机的科研生产基地。运八飞机从这里销往部队,成为现代空军运输力量的主力机种;销往南亚、西亚、非洲、南洋岛国斯里兰卡等,成为陕西重要出口机电。在“军转民”的战略调整中陕飞人开发、研制的“汉江牌”微型汽车。以其在同类车型中操纵灵活、动力性适用性强、抗载能力优而享誉全国。可以毫不夸张地说,汉江品牌,正在崛起。随着国家开发西部、投资向西部倾斜、汉江的崛起将是历史的必然。
车沿着宽阔平坦的二级公路很快驶入厂区、专用铁路线上,列车风驰电掣奔向远方;操场上,一架架神鹰拔地而起,直冲云霄,公路上五光十色的微型列车川流不息,驶向神州远方,家属楼沿山坡而建,嶙次栉比,高大、雄伟,造型、色彩各有特色,颇似“小重庆”。路两旁精心设计、建造的花园、亭榭掩映在绿荫中。各种江南气息的花木,一丛丛、一簇簇、一朵朵、一团团,争奇斗艳,花团锦绣。一队队祖国的花朵,在阿姨组织下,在花间嬉戏;一群群离退休职工,在喷泉掩映下,或金鸡独立,或乌龙探海,鹤颜童色,悠然自得。迎面而来的空气清新、甜润,使我们这些生活在都市的人不禁将头伸出车窗,深深呼吸……。陕飞人在30年奋斗成长中为国防事业奉献出了几代人的努力,为增强国防实力做出了巨大的贡献。1984年,陕飞人贯彻“军民结合,军工第一,民品为主,走向世界”的指导方针,以部省合作的方式,全套引进日本铃木公司技术和设备,生产“汉江牌”微型汽车,经过“七五”、“八五”两次技术改造,建成了拥有进口冲压设备组成的三条大型冲压线,三条组装焊接线,一条近200米的总装自动流水线和一条全套引进日本设备的调试检测线。目前,在部、省支持下,一条现代化的涂装线已快竣工。“汉江牌”汽车形成了年产五万辆的综合生产能力。
“汉江牌”微型汽车投放市场后,深受用户青睐。多年来荣获国家多项大奖。并被选为“中国公认名牌”产品,荣获“中华科技精品”、“国家汽车行业统检一等品”等殊荣,1997年被评为“全国售后服务消费者满意企业”,并被列为国家替代进口产品。
生产“汉江牌”微型汽车的原陕西飞机制造公司汉江汽车公司是陕西跨世纪工程“陕西汉江工业走廊”的重点企业。目前,这个企业已按《公司法》要求,由陕西省政府支持,陕西省技术进步投资公司,陕西飞机制造公司等四家投资主体,共同发起设立成立了规范的陕西汉江有限责任公司。如果按5万辆产量测算,仅配套产值(除发动机外),就有7.5亿元,无疑会对地方工业起到极大的推动作用,可以解决上万人的就业容量。如果产量达10万、15万辆呢
“汉江”的品牌,汇入中华精品之江。“汉江”的雄伟建筑象镶嵌在秦岭南麓、汉江之滨的明珠。“汉江”这艘陕西工业骄子的航母已经启航。
汉江之滨这颗璀灿的明珠正在冉冉升起,场有中央向西部倾斜的财政支持,“汉江”就一定会在中国西部崛起。
二、求实、创新、改革、图治
斗转星移,时光荏苒,随着改革开放的深入,市场经济的发展,陕飞公司的军民品产值不断攀升,经济总量连年突破五亿元。在总经理办公室里,陕飞公司总经理、陕西汉江汽车有限责任公司董事长李广孝,与记者谈起汉江微车的发展,谈起了陕西汉江汽车有限责任公司的成立。
这位七十年代初毕业于西北工业大学,享受政府特殊津贴的有突出贡献的专家,高大魁梧,一双大眼炯炯有神,思想敏捷,谈吐风趣儒雅,既有学者风度,又不乏企业家特有的精明干练。
他用一口标准的男中音说,对原陕飞汉江汽车公司进行改制,成立陕西汉江汽车有限责任公司,是陕飞公司领导班子围绕汉江微车发展长期探索的结果。企业的发展有多种路子可走,但关健是要结合实际和所处的位置,面临的条件和机遇。
他说,历经十余年的发展,原汉江汽车公司已拥有资产总额3.9亿元,各类设备300多台(套),已形成了较为完备的科研、开发、生产、销售、质量保证及售后服务体系,成为我国西北地区最大的微型汽车专业生产厂家。1993年6月9日,江泽民总书记从繁忙的国事中抽出时间,来到陕飞公司,视察了运八飞机和汉江微车,肯定了我们取得的成绩,也提出了殷切期望,并挥毫题写了“军民结合,振兴陕飞”的题词,使我们受到极大鼓舞,也更加坚定了我们走军民结合之路,大力发展汉江微车的信心。近年来公司完成了劳动用工、干部人事、工资分配三项制度改革,对汉江微车生产线进行了改造、完善,狠抓了各项基础管理工作。1995年开始按照航空工业“一分为三”、军民品分线管理的办法,进行战略性改组,在原汉江汽车公司的基础上成立了陕飞汉江汽车公司,授其一定权力,使其自主经营、自计盈亏、自我协调、滚动发展。
他说,党中央、国务院在关于搞好国有大中型企业的问题上,一项重要举措就是建立现代企业制度。江泽民总书记在西北五省区及华东七省、市国有企业改革与发展座谈会上;再一次明确指出,要坚持国有企业建立现代企业制度的方向。陕西省政府将汽车工业“两重两微”作为陕西的支柱产业,把汉江微车钠入陕西汽车工业经济发展战略中的重点,这就必须建立现代企业制度,授予原陕飞汉江汽车公司独立的法人资格,融入地方经济,获得更大的、多方面的支持,加大技改力度,形成更大的规模扩张能力,扩大市场占有份额,汉江微车才能得到更大的发展。
8月18日陕西汉江汽车有限责任公司已经成立,那么,怎样才能更好地与市场经济接轨,获得更大的发展?带着这个问题,记者又走访了新设立的有限责任公司年轻的总经理李广兴,这个80年代毕业于西北工业大学的骄骄学子,年富力强,精明干练,思维严谨,处事果断。他说,我们将在现有产品型号基础上,对汉江微车进行改进、提高,突出汉江微车自身坚实耐用,节油、环保指标优良等特点的产品开发方向,在多品种的原则下,合理确定每个时期的品种结构,形成主次相辅,高低挡兼顾的产品格局,以优良的品质,适宜的市场价格及良好的服务,稳步拓宽市场,提高汉江微车市场占有率,坚持效益原则,走滚动发展的路子,适应国内汽车工业整合之势,走联合发展之路。
李广兴说新公司将进一步深化内部改革,严格按照《公司法》要求建立科学的领导体系和组织管理体系,规范内部运作,形成激励与约束相结合的新型、灵活的经营机制。利用几个投资主体注入的资金,完成涂装生产线建设,彻底解决影响汉江微车发展的“瓶颈”,明年对焊接生产线进一步调整,使综合生产能力得到进一步扩张。认真做好市场调查、分析、研究,改进现有车型,满足不用消费群体的需要。结构上调整为面包车与卡车并举发展的格局,完成柴油车的改进开发工作。强化质量保证体系,力争尽快通过lS09000体系认证。加强目标成本管理,努力降低成本,以市场确定价格。树立竞争意识,坚持一切为用户着想,用户第一的经营理念,全力做好售前、售中、售后服务。
三、没有最好,只有更好
“没有最好,只有更好”。这句话语听来并不陌生,但在陕西汉江汽车有限责任公司采访,让记者深切感受到的是,这里的干部、职工将其真正落实在了行动上。他们把产品质量摆在了关系企业生死存亡的高度来认识,形成了层层抓质量、人人讲质量的良好氛围。
一位正在生产线上忙碌的职工讲述着自己对产品质量、企业效益的认识。他说,企业生产的产品必须具有优良的质量、性能,才能为广大消费者所接受、所购买,而卖得出去的产品才能算作商品。
记者在这里看到“以人为本、科技主导、低耗高效、精品战略”“科学严谨、用户至上、安全生产、质量第一”的大幅标语悬挂在厂区、车间的醒目位置。公司实行企业管理“以人为本”的管理。他们对职工的技术培训十分严格,除公司要进行培训外,各单位还要结合工作标准、技术知识、工艺文件、管理制度等,定期对职工进行再培训、考核,考核不合格者就不能上工位操作。
他们定期走访用户,或以组织技术服务活动、召开展销会等形式,征求用户意见,了解同行企业产品质量水平。开展内部质量审核,找出产品中存在的质量问题,分类整理、拉条挂帐、落实责任、开展技术攻关、质量攻关。今年,销售公司组织了40余辆车分四路开展了质量万里行活动。
他们坚持实行质量承诺制度。具体内容是:汉江微车三包期为两年四万公里。为用户提供优质服务、省内不超过24小时,省外不超过48小时,三包期内让用户放心,“三包”期外热情接待。在内部,各部门向各车间承诺,上道工序向下道工序承诺,上道工序车间向下道工序车间承诺,各部门向公司管理者承诺。最近,公司部署了一项引人注目的活动:——“工位创优”。活动,严格按照“人、机、料、法、环”五大要素要求,制定了每个工
位的工作标准,严格操作者行为规范,目前各车间“工位创优率”累计达到100%。他们还采取动态考核办法,规定已“创优”的工位,若出现质量反弹、滑坡现象,将取消其“创优”资格,予以严惩并责其重新整改“创优”。
公司成立了质量纠察队,对文明生产、工艺纪律进行监督检查、考核。公司设立了质量奖励基金,奖励“创优”工位。在各单位设立的质量警示牌公开标示月份质量指标,反映质量工作动态,产品质量的正反两方面的典型事例、经验、教训……。记者注意到,几名职工因违反操作规程,在“质量警示牌”上已被曝光。
干部、职工良好的质量意识,严谨的工作作风和不间断的一系列质量活动的开展使我深感振憾。汉江微车这个品牌日益为广大用户所接受,在一些市场出现了持续热销的好势头。
四、一切为了用户
汉江微车在设计造型时就是从用户们需求来考虑的。尤其是到了1996年,公司的决策者通过市场调查,敏锐地意识到,国内市场最大需求依然是作为生产资料的载货汽车以及人们作为代步工具的小型客车,其消费主体是以城乡结合部城镇居民和富裕起来的农民为主体的“百姓车”,在原SFJ1010D型车的基础上进行改进和提高,推出了SFJ1011、SFJ1012(SK410)型载货车,这两种车货厢与轴距同步加长,在原有大梁的基础上增加了一个加强梁,从而成为双梁结构,使这两种车型更实用,耐用,承载力得到进一步提高。这时,又有用户反映,SFJ1010D货车驾驶室空间较小,个头稍大的驾驶者坐起来不太舒适。根据用户反映的情况,他们进行了认真的分析,研究的制情定了合理的改进方案。在研制SFJ101型车时,对驾驶室做了适度加高加大,不仅使驾龄驶者更加舒适,视野也更加开阔。同期研制的SFJ6322型系列微型客车,在国内率先采用先进的SK410型车车梁低地板结构和齿轮齿条转向系统,内部空间更宽大合理,转向系统更加灵活、准确,同时,车内座椅采用高靠背,乘坐舒适。他们千方百计降低生产成本,确定合理的价位,使城乡消费者都能接受。
“一切为了用户”是公司的经营理念,也是对用户的承诺。近年来,微车市场竞争十分激烈,为扩大市场份额,各微车生产厂家都使出了浑身解数。如果说,有的厂家占领市场靠的是质量和降价的话。那么,汉江微车最大的两张王牌却是质量和售后服务。为了让用户满意,为了赢得更大的消费群体,他们在不断研制、开发新品种,狠抓产品质量,努力降低生产成本的同时,千方百计加强服务力度,提高服务质量。
汉江微车服务分为售前、售中、售后服务三个阶段。售前服务在厂内进行。在商品车入库时,经销人员站在用户的角度,对汉江微车进行全面检查,“横挑鼻子竖挑眼”,验收不合格者绝对不能人库。在商品车离开工厂运送到经销单位时,驻当地的经销人员还要再次进行严格的验收。在售出前,还要定期检查,对存在的故障予以及时排除,保证车辆随时处于待发状态。用户购车时,经销人员详细介绍汉江微车的性能特点,维修保养知识,认真回答用户提出的种种问题。用户购车后,则及时开展良好的售后服务。
记者还了解到。他们在全国各地设立了二百多个“特约维修站”以方便广大用户,汉江微车无论出现什么问题,均可就近到“特约维修站”进行良好的维修。驻各地经销站的服务人员坚持即时服务,不管何时何地,随叫随到。“想用户所想,急用户所急”这就是他们的服务宗旨。
1998年夏季,长江中下游发生百年不遇的特大洪水。7月21日,武汉市又降特大暴雨,许多地方积水齐腰深。夜里,一用户使用的汉江微车在行驶途中突然熄火,万般无奈,他拨打了原陕飞汉江汽车公司驻武汉经销站的电话。该站的两名经销人员立即冒着大雨,拎着电瓶,按用户提供的大致方向寻找用户。因当时没有路灯,许多地方都是一片漆黑,但这两位经销人员毫无怨言。他们踏着齐腰深的水,一直找了两个多小时才找到用户,把用户的车修好。他种“一切为了用户”的精神,感动得这位用户热泪盈眶。
1998年5月21日晚上,古都西安下着濛濛细雨,夜9时许,原陕飞汉江汽车公司驻西安经销站的两位经销人员,忙完了一天的经销工作匆匆向驻地赶去。途径西安火车站地道时,忽然看见一辆汉江双排座车停靠在路边,车主在车下紧张地忙碌着,他们便主动上前询问情况,谁知这位车主心存顾虑,不愿答理他们。于是,他们拿出工作证,耐心解释说自己是汉江微车生产厂家的经销人员,车主这才介绍了故障情况。这两位经销人员立即钻到车下,很快排除了故障。车主非常感动,硬要拉着他们去吃饭。他们婉言谢绝,说“用户的困难就是我们的困难”。
为了更好地服务用户,公司还不定期地分片、分地区开展大型技术服务咨询活动,派出技术服务队巡回服务,就地解决用户提出的各种问题,排除汉江微车故障。1997年底,公司派出四路人马,驱车四万多公里,逐个走访用户,时值北方普降大雪,天寒地冻。但技术服务人员不畏严寒,依然认真解决用户提出的问题。所到之处,均受到用户热烈欢迎,广大用户称赞说,汉江微车的售后服务是一流的。
今年,他们又根据集团购买大批汉江微车的情况,又增了一项服务内容一一跟踪上门服务,他们定期组织维修人员到各购车单位详细了解,查看汉江微车行驶情况,若发现故障,立即予以排除,并向购车单位的驾驶员耐心讲解汉江微车维修保养知识。1997年公司被评为“全国售后服务消费者满意企业”。“汉江”人以自己的实际行动证明了自己“哪里有汉江微车,哪里就有汉江人的服务”“一切为了用户”的承诺。
五、历史的必然
对陕西汉江汽车有限责任公司的采访结束了,记者满载着收获,踏上归程。汽车在宽阔平直的108国道上向东奔驰。公路两旁粗壮的杉树笔直挺拔,巨大的树冠在距路面八九米高处几乎合扰,汽车就象是奔驰在一条绿色的长廊内。放眼北望,山峦层叠,渐高渐远,渐远渐淡,淡得象一幅水墨长卷。山顶上偶尔飘过几丝轻雾,那该不是刘邦焚烧栈道时尚未熄灭的余烟吧?车内的录音机里,正播放着一支古琴曲。曲调时而激越,时而舒缓。激越时似有千军万马在搏斗厮杀,舒缓时如鸿雁轻飞,飘过蓝天,这莫不是诸葛孔明在古西城城垣上拂琴吓退司马懿的杰作?古往今来,多少英雄在汉中盆地在西部地区这片大地上,演绎了千年不衰的话剧。在中华民族的历史上浓彩重抹,轰轰烈烈。那么,在世纪之交的今天,在即将到来的二十一世纪,在伟大的中国共产党领导下,曾为中华人民共和国国防建设,经济建设书写过灿烂辉煌的国有大中型企业,难道不会再次凭借这片大地导演出更加精彩的历史话剧!
江泽民总书记在西北五省区国有企业改革和发展座谈会上提出,加快开发中西部地区,对于推进全国的改革和建设,对于保持党和国家的长治久安,是一个全局性的发展战略,不仅具有重大的国防意义,而且具有重大的政治意义。加快中西部地区发展的条件已经具备,时机已经成熟,从现在起,这要作为党和国家一项重大的战略任务,摆到更加突出的位置。
江总书记的指示,对于地处西部的陕西汉江汽车有限责任公司这样的大型国有企业来说,不啻于久旱甘霖。我们有理由相信,只要紧紧抓住这一历史的机遇,用足用活国家政策,加大改革力度;建立现代企业制度,适应市场,开拓市场,主导市场,那么陕西汉江汽车有限责任公司这样的大型国有企业在祖国的崛起是历史的必然。
(图文由陕飞公司宣传部、陕西汉江有限责任公司经理部提供)
1993年6月9日上午,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席江泽民同志在中共中央政治局候补委员温家宝同志和陕西省政府领导等同志陪同下。视察了陕西飞机制造公司并挥笔题词。
省长程安东视察陕飞汉江汽车公司
汉江牌汽车总装线一角
全套引进日本铃木公司汽车检测线
省委书记李建国视察陕飞汉江汽车公司
汉江牌汽车源源不断地发往世界各地